Spot Disocunt 4 Essieu Arrière Benne Remorque Camion Dumper Semi Remorque Camion à Benne Remorque à Vendre
Vue d'ensemble Description du produit 1. Spécifications (1) Modèle de châssis de camion à benne basculante HOWO 6x4 ZZ32
Envoyez votre demandeDESCRIPTION
Informations de base
Modèle NON. | Tombereau |
Type de transmission | Automatique |
Pouvoir | Diesel |
Capacité de chargement | 41-50t |
Norme d'émission | Euro 2 |
Roue motrice | 8×4 |
Capacité moteur | <4L |
Des places | ≤5 |
Puissance | 351-450cv |
Certification des pneus | CEE, GCC, ISO, DOT |
Conception des pneus | Radial |
Type de décharge | Style de levage avant |
Condition | Nouveau |
Volume | 35cbm |
Vitesse de conduite maximale | 90km/h |
Modèle de moteur | 290/336/371CV/375CV/380CV/420CV, Euro II |
Marque d'essieu | BPW/ Fuwa Facultatif |
Essieux arrière | Hc16, 2*16000kg |
Pneus | Pneu radial 12.00r20, 10 pièces ; |
Forfait transport | dans Nude, par Vraquier/Roro Ship |
spécification | Longueur 8600mm*Largeur 2500mm *Hauteur 2800mm |
Marque déposée | Xiangchi |
Origine | Chine |
Code SH | 87163990 |
Capacité de production | 5000unités/an |
Description du produit
1. Spécifications(1) Châssis de camion à benne basculante HOWO 6x4, modèle ZZ3257M3647W.(2) Moteur WD615.69 Émission Euro II, puissance 336HP, moteur diesel 9.726L
(3) Réservoir de carburant 300L
(4) transmission manuelle(5) essieux HC16, frein à tambour(6) cabine HW76, avec une couchette, chauffage et climatisation(7) Certification : ISO9001 CCC, SGS
2.Paramètres techniques
Empattement | 3625+1350(mm) | |
Piste | Piste avant | 2022 millimètres |
Piste arrière | 1830 millimètres | |
Taxi | Cabine longue HW76 avec écran LCD super large, une couchette, grande surface de pare-brise, climatiseur, système de chauffage, siège réglable, essuie-glace et lave-glace à deux vitesses, pare-soleil, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon pneumatique, avec support à 4 points suspension entièrement flottante et amortisseurs avec stabilisateur transversal | |
Moteur | Marque CNHTC WD615.69/47, 336/371 ch, émission Euro II | |
Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme Sinotruks 430 | |
Boîte de vitesses | Sinotruk HW19710 | |
Essieu avant | Tambour HF9, charge nominale 9t | |
Essieu arrière | HC16 Essieu moteur à double réduction | |
Pneu | 12.00R20 | |
Système Brae | Avec système ABS | |
Cadre | 8+8/300 | |
Système électrique | 24V, système de contrôle électronique intellectuel CAN bus |
Conseils pour construire votre carrosserie de camion | ||
Milieu de transport | Plancher(mm) | Côté(mm) |
Sol ou pierre | 8 | 4 |
Déchets de construction | dix | 6 |
Gros Minerai | 12 | 8 |
Charbon | 6 | 4 |
argile | 8 | 4 |
Engrais céréalier ou chimique | 6 | 4 |
**Veuillez nous envoyer votre demande ;**Nous vous répondrons avec le devis dans les 12 heures ;**Nous négocions la configuration dont vous avez besoin ;**Confirmation des données techniques → signer un contrat (P/I) → dépôt de 30 % (ou émission de L/C)→ production ;**Nouvelles mises à jour du processus de fabrication → terminer la production ;**Paiement du solde → départ usine → expédition → dédouanement → service A/S pendant 1 an.FAQ
A. Quels sont nos avantages par rapport aux autres fabricants
- Prix compétitif - Nous travaillons en tant que principaux revendeurs de divers fabricants / usines de semi-remorques en Chine. D'après de nombreuses comparaisons et commentaires de clients, notre prix est plus compétitif que les fabricants / usines.
- Réponse rapide - Notre équipe est composée d'un groupe de personnes diligentes et entreprenantes, travaillant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour répondre aux demandes et aux questions des clients tout le temps. La plupart des problèmes peuvent être résolus dans les 12 heures.
- Livraison rapide - Normalement, il faudra plus de 25 à 45 jours aux fabricants/usines pour produire les remorques commandées, alors que nous disposons d'une variété de ressources, localement et à l'échelle nationale, pour recevoir les remorques en temps opportun. Dans 80% des cas, nous pouvons avoir une livraison de 15 à 20 jours de remorques régulières pour nos clients.
- Haute qualité ----- Chaque processus de choix de matériau, de soudage, de sablage, de peinture avec inspection détaillée, accepte une inspection à 100% pendant la production et après la production.
B. Quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?
- Normalement, nous pouvons travailler sur le terme T/T ou le terme L/C.
- Sur le terme T/T, un acompte de 30 % est requis à l'avance, le solde de 70 % doit être réglé avant la livraison, ou contre la copie du B/L original pour le client régulier.
- Sur le terme L/C, il faut normalement un acompte de 30 % par T/T, 70 % par L/C à vue. une L/C 100% irrévocable sans "clauses souples" peut parfois être acceptée. Veuillez demander conseil au directeur des ventes avec lequel vous travaillez.
C. Combien de temps notre prix sera-t-il valide ?
- Prix avec une longue durée de validité - Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de bénéfices exceptionnels. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous n'ajustons notre prix qu'en fonction de deux situations : Le taux de change USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux. Les fabricants/usines ont ajusté le prix des remorques en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.
D. Quels moyens logistiques pouvons-nous utiliser pour l'expédition?
- Nous pouvons expédier toutes les remorques par divers outils de transport.
- Pour 90 % de nos expéditions, nous irons par voie maritime, vers tous les principaux continents tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie, etc., soit par conteneur, soit par RoRo/Bulk Shipment.
- Pour les pays voisins de la Chine, tels que la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer.
- Pour les pièces de rechange légères en demande urgente, nous pouvons les expédier par un service de messagerie international, tel que DHL, TNT, UPS ou Fedex.
Produits connexes
-
Hot Sale 3essieux benne basculante Cargo semi-remorque de camion lourd à plat
-
Jushixin Semi-remorque de réservoir de carburant en alliage d'aluminium à 3 essieux, Remorque de réservoir de carburant de 42 000 litres, Semi-remorque-citerne de carburant en alliage d'aluminium
-
3/4 Essieu Low Bed Lowboy Transport Cargo Semi-remorque pour Heavy Duty
-
Semi-remorque à benne basculante latérale à 3 essieux