Semi-remorque à benne basculante latérale à 3 essieux
Semi-remorque à benne basculante latérale à 3 essieux pour le charbon, le sable, la boue, les déchets de construction et
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Informations de base
Modèle NON. | FZCZ9400TJZHJ |
Type de suspension indépendante | Type multi-lien |
Forme | Benne |
Numéro d'essieu | 3 |
Numéro de pneu | 12 |
Auto-dumping | Auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Matériau Q345A pour poutre en I |
Condition | Nouveau |
Essieu | Fuwa / BPW |
Suspension | Suspension à ressort à lames |
Pivot central | Jost 2" ou 3,5" |
Engrenage long | Jost |
Pneu | 12.00 r20 |
Soupape | Webco |
Couleur | Personnalisé |
Charge utile | 45cbm 80t |
garantie | 12 mois |
Cylindre | Bien |
Forfait transport | Emballage nu |
spécification | 45cbm |
Marque déposée | SE CONCENTRER |
Origine | Chine |
Code SH | 8716391000 |
Capacité de production | 1500 unités par mois |
Description du produit
Semi-remorque à benne basculante latérale à 3 essieux
Article | Unité | Quantité | Avis |
Dimensions : L*l*H | 11000*2550*1800 mmDétails selon dessin confirmé | ||
Essieu | Pièce | 3 | Essieu 13T |
Pneu | Pièce | 12 | 11.00R20, sans roue de secours |
Jante | Pièce | 12 | 8.0-20 |
Ressort à lames | Ensembles | 6 | 90 largeur * 10 pièces * épaisseur 13 mm |
Système de freinage | Ensemble | Système de freinage pneumatique à 2 conduites avec réservoir d'air, soupape de relais d'urgence, chambres de freinage et régleurs de jeu mécaniques. | |
Système électrique | Ensemble | 1 | Système électrique 24 volts. Électrique à 7 broches, feux à LED, connecteur. Stationnement. Arrêt, marche arrière, plaque d'immatriculation et voyants lumineux. |
Suspension | Ensemble | 3 | Norme d'usine |
Vanne relais | Véhicule entier | 1 | WABCO |
Goupille de bras d'équilibrage | Pièce | 1 | 75 # |
Faisceau latéral | Acier de canal 16 # | ||
Liaison | Pièce | 2 | Haldex |
Chambre | Pièce | Double T30/30 sur les deux essieux arrière, T30 sur le 1er essieu | |
Plaques d'aile supérieure et inférieure | 16/16mm | ||
Boîte à outils | Ensemble | 1 | 1000mm / 1 |
Faisceau principal | Faisceau principal : 500 mm de hauteur, plaque Web : 8 mm d'épaisseur | ||
Sol | 2,5 mm | ||
Traverse | Détails selon l'ingénieur | ||
Type de vidage | Décharge d'un côté | ||
Quantité de | 4 | 3 portes côté droit, porte arrière avec verrous tournantsDétails selon confirmation finale | |
Cylindre | 6 | 5 * cylindre de levage, 1 cylindre auto-épargnant | |
Réflecteurs | Réflecteurs triangulaires rouges 3M à l'arrière de la remorque et sur le côté | ||
Grenaillage et peinture | Le châssis est entièrement sablé au grade SA 2.5 et peint avec une première couche d'apprêt époxy international de zinc (30 microns DEF), une deuxième couche de sous-couche internationale en polyuréthane haute construction (40 microns DFT), une troisième et quatrième couche de finition alkyde internationale. Total 80-100 microns. Peinture de haute qualité. | ||
abdos | Ensemble | 1 | WABCO, 4S/2M |
Porte-roue de secours | Ensemble | 1 pièces, norme d'usine | |
Couleur | Selon votre couleur de code RAL détaillée | ||
Période de fabrication | 35 jours ouvrables | ||
Solutions d'emballage | Emballage nuVéhicule entier ciré |
Remorques à benne basculante pour le charbon, le sable, la boue, les déchets de construction et le transport minier, elles peuvent être personnalisées : 1, elles s'appliquent au transport de toutes sortes de déchets de construction et de pierres minières. Le matériau du corps de la boîte est suffisamment solide pour répondre aux demandes de transport de toutes sortes de matériaux durs. 2, le corps de la boîte est en forme de "U" et est conçu selon les exigences de la norme nationale pour améliorer la sécurité de fonctionnement. coût de réparation.4, la semi-remorque "U"TYPE a obtenu plusieurs brevets nationaux, avec un poids mort léger et un centre de gravité bas de l'ensemble du véhicule.5, le mécanisme de déplacement des produits de semi-remorque adopte un acier standard national à haute résistance pour garantir la résistance contre la distorsion, les vibrations et les chocs et répondre aux exigences de chargement sur différentes routes.6, la carrosserie Box adopte les processus de grenaillage, de phosphatation et de dérouillage et un revêtement en poudre de polyester élevé, offrant une adhérence élevée de la peinture et des performances élégantes, brillantes et durables.7, L'ensemble du véhicule adopte un faisceau électrique spécial antidéflagrant et anticontamination pour garantir la sécurité du circuit. Avantages de notre remorque surbaissée/remorque surbaissée/remorque surbaissée : ** Conception scientifique, assure la sécurité : l'analyse de la force de poids du chargement global du châssis et des essieux, du système hydraulique et de la structure scientifique, etc. marque de vérin hydraulique et les pièces de rechange sont plus faciles à trouver. Distance de frottement entre le pneu et le sol Pendant la course fréquente, réduire efficacement l'usure des pneus, la roue moyenne, la tige réglable peut ajuster l'empattement pour éviter l'usure excentrique. fournir des équipements et des services de haute qualité pour la logistique et le transport urbains ", etc. Notre mission est de créer plus de valeur pour les clients, les employés, les partenaires et les actionnaires, déterminés à devenir une véritable entreprise respectée dans l'industrie des véhicules spéciaux en Chine. Semi-remorque, Semi-remorque fourgon, Semi-remorque benne, Semi-remorque GPL GNL, Remorque complète, Camion benne, Camion-citerne à carburant, Camion-citerne à eau, Camion cargo, Camion-citerne à béton, etc. données → signer un contrat (P/I) → dépôt de 30 % (ou émission de L/C) → production ; 5 ** processus de fabrication mis à jour → achèvement de la production ; 6 ** paiement du solde → départ usine → expédition → dédouanement → service A/S pendant 1 an. - service de point fixe à terme.4.Une formation technique gratuite peut être dispensée pour aider les clients à utiliser et à entretenir rapidement et correctement les camions et les remorques.
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