La Chine 40 CBM Ciment Ciment en vrac semi-remorque de camion de silo de réservoir de poudre en vrac sec Tailer semi-remorque
Taille de l'emballage par produit unitaire 1 000,00 cm * 250,00 cm * 380,00 cm Poids brut par produit unitaire 7 500,000
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Informations de base
Modèle NON. | camion-citerne de ciment en vrac semi-remorque |
Grade | 9t-12t |
Type de suspension indépendante | Type de bras croisé |
Forme | Type V, Type W |
Numéro d'essieu | 3 |
Numéro de pneu | 12 |
Système de freinage antiblocage ABS | ABS en option |
Matériel | Acier Carbone |
Condition | Nouvelle semi-remorque citerne de ciment en vrac |
Nom | Semi-remorque de réservoir de ciment en vrac |
Marque d'essieu | Fuwa / BPW |
Capacité | 20cbm--80cbm |
Suspension | Suspension mécanique / pneumatique |
Pivot central | 50 # / 90 # |
Dimension | Personnalisé |
Couleur et peinture | Personnalisé |
Pneu | Personnalisé |
Charge de poids de l'essieu | 13 t/16 t/20 t par essieu |
État du produit | Nouvelle semi-remorque citerne de ciment en vrac |
Forfait transport | dans Nu |
spécification | semi-remorque de camion de vraquiers de ciment |
Marque déposée | Aotong |
Origine | Province du Shangdong, Chine |
Code SH | 8716319000 |
Capacité de production | 500 ensembles/mois |
Emballage et livraison
Taille de l'emballage par produit unitaire 1000.00cm * 250.00cm * 380.00cm Poids brut par produit unitaire 7500.000kgDescription du produit
Avec compresseur d'air, tri-essieu 40 tonnes 60 tonnes 80 tonnes semi-remorque de transport de cargaison de camion-citerne de poudre de ciment en vrac sec à faible densité, (volume en option) remorque de camion de vraquiers de ciment à vendreSpécifications de la semi-remorque porte-citerne de ciment en poudre en vrac sec:
Spécifications du produit | |
Numéro de modèle | ANS **** JEUX |
Volume | 20-75CBM (facultatif) |
Système de chauffage pour remorque à bitume | gazole, charbon ou vapeur |
Compartiment No & Valve | compartiments dépend des exigences. avec chargement et vannes de déchargement, pompe de chargement et de déchargement. |
Empattement | 7000+1310+1310 (mm) |
Spécifications des pneus | 12R22.5-18PR ou selon les exigences du client |
Nombre de pneus | 12/08/16 |
Marque d'essieu | FUWA (BPW, JINSHENG en option) |
Nombre d'essieux | 2/3/4 |
Charge de l'essieu | 24000 kilogrammes |
Pivot central | 50 #/90 # |
Jambe d'atterrissage | 28 tonnes |
Morceaux de ressort à lames | 10(8) |
Suspension | suspension rigide indépendante en acier embouti (ou suspension pneumatique) |
Angle de départ | 14.8 |
Porte-à-faux avant/arrière | 2080 millimètres |
Dimensions extérieures (mm) | 13000X2500X3800 (LxLxH) |
Matériau du faisceau principal | Plaques de manganèse Q345B, soudage automatique à l'arc submergé |
Système de freinage | Système de freinage à double conduite/ABS |
Chambre à air de frein | Six chambres doubles |
Électrique | 24V 7 voies (faisceau 7 fils) |
Usage | La partie portante de la cargaison est conçue comme un réservoir, convient à le transport de produits liquides |
Caractéristiques |
être détérioré dans le processus de transport, sauvant le matériaux d'emballage pour réduire les coûts de transport.
et système de contrôle de poussée pour assurer les pipelines sans entrave.
que l'angle de repos du matériau, assurant la vitesse de décharge.
air. |
Autres spécifications | La tête d'étanchéité de la coque du réservoir peut être couple et ellipse, et des plaques anti-ondes internes sont installées. Chaleur l'organisation de préservation adopte l'isolation monocouche en utilisant de la fibre de verre épaisse compressée, avec une bonne présence et poids léger. La partie interne peut être monocouche ou bicouche |
Vue d'usine
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