Remorque à benne basculante arrière à trois essieux 24m3 30m3 35m3 Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 50 tonnes pour le transport de bauxite.
Remorque à benne arrière à trois essieux 24M3 30M3 35M3 Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 50 tonnes pou
Envoyez votre demandeDESCRIPTION
Informations de base
Modèle NON. | CSC9024 |
Taper | Semi-remorque |
Capacité de chargement | 50T |
Certificat | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Empattement | 8000-9000mm |
Bande de roulement | 2240mm |
Grade | À toute épreuve |
Type de suspension indépendante | Type de bras oscillant |
Forme | Type de fourgon |
Numéro d'essieu | 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux |
Numéro de pneu | 12 pneus, 12 pneus |
Auto-dumping | Auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Nouveau |
Essieu | Fuwa, BPW, L1, Hj etc. |
Benne basculante | Forme carrée, forme en U. |
Capacité de chargement | 35 tonnes, 40 tonnes, 45 tonnes, 50 tonnes, 55 tonnes, 60 tonnes |
Suspension | Suspension mécanique ou pneumatique à usage intensif. |
Train d'atterrissage | Marque Jost. |
Pneu | Pneu sans chambre 12r22.5 ou 315/80r22.5 |
Système hydraulique | Cylindre hydraulique de marque Hyva |
Matériau du corps de la benne basculante | Q345b, ou T700, ou Hardox |
Nom du produit | Remorque à benne basculante à trois essieux. |
Chargement | Bauxite, grosse pierre, charbon, etc. |
Forfait transport | Nu ou ciré avant expédition. |
spécification | 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes. |
Marque déposée | CHUSHENG |
Origine | Chine |
Code SH | 8703219090 |
Capacité de production | 10000 unités par an |
Description du produit
Remorque à benne arrière à trois essieux 24M3 30M3 35M3 Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 50 tonnes pour le transport de bauxite.La semi-remorque à benne basculante, 3-4 essieux, est spécialement conçue pour le transport de marchandises lourdes, comme la pierre et les matériaux miniers. Il est assez solide pour transporter jusqu'à 80T en livraison longue distance, en situation de route accidentée.
Corps de cadre Q345B structure en acier à haute résistance, soudage automatique à l'arc submergé dans les poutres et autre structure de traverses principales de section transversale pour un effet de portage optimal.
Des essieux de marque bien connue, des systèmes de suspension, performants et fiables à utiliser, pour assurer le bon fonctionnement du véhicule.
30cbmRemorque benne basculante 45cbmsont équipés deCylindre HYVA, ce qui est plus fiable et plus sûr
Systèmes de freinage et électriques complets à la maison et à l'étranger conformément à la norme ISO, système ABS en option, freinage, éclairage est absolument sûr et fiable.
Nous fournissons des semi-remorques à benne basculante avec de multiples options de personnalisation.
Tare | 12700kg | |||
Charge utile | 80000KGS | |||
Longueur totale | 11800mm | |||
Largeur hors tout | 2465mm | |||
Taille du corps de décharge | 11600mmx2300mmx1500mm, 40 mètres cubes. | |||
Photo pour référence, le produit final peut être fabriqué selon les exigences exactes | ||||
CORPS DE DUMPER | ||||
Volume | 40 m3 | |||
Paroi latérale | 6 mm d'épaisseur, fabriqué en acier Q345B à haute résistance à la traction. | |||
Mur avant et plancher | 8 mm d'épaisseur, fabriqué en acier Q345B à haute résistance à la traction. | |||
SPÉCIFICATION | ||||
Châssis | Poutre en I robuste et extra durable ; Opter pour l'acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques à l'arc submergé. Bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm; Double bride centrale 6 mm et 8 mm ; Bride inférieure 16 mm, largeur 140 mm. | |||
Essieu | 3 essieux | |||
Marque FUWA 16 tonnes | ||||
Système hydraulique | Un ensemble de cylindre de marque HYVA | |||
Suspension | Suspension mécanique de conception allemande | |||
Ressort à lames | Ressort à lames 13 pièces. 11x100 | |||
Pivot central | Goupille d'attelage boulonnée de 2 "de marque JOST | |||
Train d'atterrissage | Marque JOST Train d'atterrissage à deux vitesses, à fonctionnement manuel, à usage intensif | |||
Jante | Jante 9.00R22.5, 13 pièces dont une roue de secours. | |||
Pneu | Pneu tubeless 12R22.5 avec une roue de secours, 13 pièces dont une roue de secours | |||
Pneu de rechange | Un ensemble de pneu de secours comprenant un support | |||
Système de freinage | Vanne relais WABCO RE 6 ; T30/30+T30 Chambre de frein à ressort ; Réservoirs d'air 45L | |||
Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale | |||
Accessoires | Une boîte à outils standard |
Pour plus de camions, remorques, pièces hydrauliques, veuillez contacter :
Hélène Jiang
Directeur commercial
Xiagong Chusheng (Hubei) Fabrication de véhicules à usage spécial
Usine : NO.9, Jiliang Avenue, zone de développement économique de Suizhou, Suizhou, Hubei, Chine
Bureau : Salle 1108, Eurasia Plaza, No.20 Jinyinhu Road, East-west lake District, Wuhan, Hubei, Chine.
Web: csctruck.en.made-in-china.com
Produits connexes
-
Fabricant chinois 3 essieux Container Cargo Remorque à plateau de céréales
-
Semi-remorque-citerne à asphalte de chauffage Semi-remorque-citerne à bitume à pas de 3 essieux Semi-remorque-citerne à asphalte pour le transport d'asphalte
-
Remorque de camion à benne basculante à 2 ou 3 essieux pour le transport de charbon de roche de sable Remorque de basculement Tri essieux 50-80 tonnes semi-remorque à benne basculante latérale
-
Vehicle Master Customzied 2 3 4 Essieux 20 40 45 FT 60 80 100 Tonnes Semi-remorque à benne latérale pour le transport de marchandises