Remorque à benne basculante arrière à trois essieux 24m3 30m3 35m3 Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 50 tonnes pour le transport de bauxite.
Remorque à benne basculante arrière à trois essieux 24m3 30m3 35m3 Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 50 tonnes pour le transport de bauxite.

Remorque à benne basculante arrière à trois essieux 24m3 30m3 35m3 Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 50 tonnes pour le transport de bauxite.

Remorque à benne arrière à trois essieux 24M3 30M3 35M3 Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 50 tonnes pou

Envoyez votre demande

DESCRIPTION

Informations de base
Modèle NON.CSC9024
TaperSemi-remorque
Capacité de chargement50T
CertificatISO9001, CCC, ISO/TS16949
Empattement8000-9000mm
Bande de roulement2240mm
GradeÀ toute épreuve
Type de suspension indépendanteType de bras oscillant
FormeType de fourgon
Numéro d'essieu2 essieux, 3 essieux, 4 essieux
Numéro de pneu12 pneus, 12 pneus
Auto-dumpingAuto-dumping
Système de freinage antiblocage ABSSystème de freinage antiblocage ABS
MatérielAcier
ConditionNouveau
EssieuFuwa, BPW, L1, Hj etc.
Benne basculanteForme carrée, forme en U.
Capacité de chargement35 tonnes, 40 tonnes, 45 tonnes, 50 tonnes, 55 tonnes, 60 tonnes
SuspensionSuspension mécanique ou pneumatique à usage intensif.
Train d'atterrissageMarque Jost.
PneuPneu sans chambre 12r22.5 ou 315/80r22.5
Système hydrauliqueCylindre hydraulique de marque Hyva
Matériau du corps de la benne basculanteQ345b, ou T700, ou Hardox
Nom du produitRemorque à benne basculante à trois essieux.
ChargementBauxite, grosse pierre, charbon, etc.
Forfait transportNu ou ciré avant expédition.
spécification40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes.
Marque déposéeCHUSHENG
OrigineChine
Code SH8703219090
Capacité de production10000 unités par an
Description du produit
Remorque à benne arrière à trois essieux 24M3 30M3 35M3 Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 50 tonnes pour le transport de bauxite.

La semi-remorque à benne basculante, 3-4 essieux, est spécialement conçue pour le transport de marchandises lourdes, comme la pierre et les matériaux miniers. Il est assez solide pour transporter jusqu'à 80T en livraison longue distance, en situation de route accidentée.

Corps de cadre Q345B structure en acier à haute résistance, soudage automatique à l'arc submergé dans les poutres et autre structure de traverses principales de section transversale pour un effet de portage optimal.

Des essieux de marque bien connue, des systèmes de suspension, performants et fiables à utiliser, pour assurer le bon fonctionnement du véhicule.

30cbmRemorque benne basculante 45cbmsont équipés deCylindre HYVA, ce qui est plus fiable et plus sûr

Systèmes de freinage et électriques complets à la maison et à l'étranger conformément à la norme ISO, système ABS en option, freinage, éclairage est absolument sûr et fiable.

Nous fournissons des semi-remorques à benne basculante avec de multiples options de personnalisation.

Le paramètre de Tri-Axle 24M3 30M3 35M3 Remorque à benne basculante arrière 50 tonnes Semi-remorque à benne basculante en forme de U pour le transport de bauxite.
Tare12700kg
Charge utile80000KGS
Longueur totale11800mm
Largeur hors tout2465mm
Taille du corps de décharge11600mmx2300mmx1500mm, 40 mètres cubes.
Photo pour référence, le produit final peut être fabriqué selon les exigences exactes
CORPS DE DUMPER
Volume40 m3
Paroi latérale6 mm d'épaisseur, fabriqué en acier Q345B à haute résistance à la traction.
Mur avant et plancher8 mm d'épaisseur, fabriqué en acier Q345B à haute résistance à la traction.
SPÉCIFICATION
Châssis Poutre en I robuste et extra durable ; Opter pour l'acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques à l'arc submergé. Bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm; Double bride centrale 6 mm et 8 mm ; Bride inférieure 16 mm, largeur 140 mm.
Essieu3 essieux
Marque FUWA 16 tonnes
Système hydrauliqueUn ensemble de cylindre de marque HYVA
SuspensionSuspension mécanique de conception allemande
Ressort à lames Ressort à lames 13 pièces. 11x100
Pivot centralGoupille d'attelage boulonnée de 2 "de marque JOST
Train d'atterrissageMarque JOST Train d'atterrissage à deux vitesses, à fonctionnement manuel, à usage intensif
JanteJante 9.00R22.5, 13 pièces dont une roue de secours.
PneuPneu tubeless 12R22.5 avec une roue de secours, 13 pièces dont une roue de secours
Pneu de rechangeUn ensemble de pneu de secours comprenant un support
Système de freinage Vanne relais WABCO RE 6 ; T30/30+T30 Chambre de frein à ressort ; Réservoirs d'air 45L
PeintureSablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale
AccessoiresUne boîte à outils standard
Les plus de photos de Tri-Axle 24M3 30M3 35M3 Remorque à benne basculante arrière 50 tonnes Semi-remorque à benne basculante en forme de U pour le transport de bauxite.
Pour plus de camions, remorques, pièces hydrauliques, veuillez contacter :
Hélène Jiang
Directeur commercial
Xiagong Chusheng (Hubei) Fabrication de véhicules à usage spécial
Usine : NO.9, Jiliang Avenue, zone de développement économique de Suizhou, Suizhou, Hubei, Chine
Bureau : Salle 1108, Eurasia Plaza, No.20 Jinyinhu Road, East-west lake District, Wuhan, Hubei, Chine.


Web: csctruck.en.made-in-china.com