Semi-remorque de réservoir de silo de ciment en vrac de fabrication de pétroliers en vrac de ciment à 3 essieux
Vue d'ensemble Semi-remorque de réservoir de ciment en vrac de fabrication de citernes de ciment en vrac à 3 essieux Des
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Informations de base
Modèle NON. | remorque de ciment en vrac |
Service après-vente | Service 24 heures sur 24 pour vous |
garantie | 1 an |
Taper | Semi-remorque |
Capacité de chargement | 80T |
Certificat | CEE, GCC, CE, ISO9001, POINT, CCC, ISO/TS16949 |
Grade | À toute épreuve |
Type de suspension indépendante | Type multi-lien |
Forme | Réservoir de ciment en vrac |
Numéro d'essieu | Facultatif |
Numéro de pneu | Facultatif |
Auto-dumping | Auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Nouveau |
Moteur diesel | Modèle de marque Weichai: 4102 |
Forfait transport | Emballage standard pour l'expédition maritime |
spécification | 12000mm*2500mm*3990mm |
Marque déposée | Hier |
Origine | Shandong Chine |
Code SH | 8716399000 |
Capacité de production | 1000 unités par mois |
Description du produit
Semi-remorque de réservoir de silo de ciment en vrac de fabrication de pétroliers en vrac de ciment à 3 essieux Description du produit
Remorque sèche de réservoir de poudre de ciment en vrac de 45cbm 50000kg
Spécification:
1. Remorque de ciment en vrac camion de ciment en vrac alias camion-citerne de ciment, matériau en poudre. Utilisé pour transporter la semi-remorque de ciment en vrac. Principalement pour l'utilisation de cimenterie, d'entrepôts de ciment et de grands chantiers de construction, peut économiser beaucoup de matériaux d'emballage et de travail de chargement et de déchargement. de matériaux en poudre sèche tels que les cendres volantes, la poudre de ciment, la poudre de chaux et la poudre minérale, et le déchargement pneumatique. Certifications :
ISO, WMI, BV, CCC, SASO, AMSI, ETC.
SEMI-REMORQUE DE CIMENT EN VRAC (SCD 60) | |
Forme | Facultatif (un silo de type V ou deux, conception de trois silos) |
Dimension | 12000mm*2500mm*3990mm (la taille exacte dépend de la conception finale) |
Compartiment | Seul |
Volume total(m³) | 60m³(35cbm, 40cbm, 45cbm, 50cbm, 55cbm en option) |
Matériau du corps du pétrolier | 5mm/acier au carbone Q235 |
Plaque d'extrémité | Acier au carbone 6mm/Q235 |
Faisceau principal | forme : poutre principale de type V : Q345 plaque centrale : 6 mm. Plaque vers le bas : 14 mm |
Couvercle de regard | Acier au carbone 500mm |
Soupape de décharge | Vanne à 4 disques |
Tuyau de décharge | 4 tubes en acier sans soudure |
Moteur | Moteur diesel : Modèle de marque Weichai : 4102 |
Compresseur d'air | 38KW, 0.2Mpa. 1000r/Min(12m3/minute) |
Système de recharge d'air | 2trou principal.2clapet anti-retour .1.5valve de sécurité.0.4Mpa.jauge |
Coup quadratique | 1 clapet anti-retour de diamètre |
Tuyau de décharge de sortie | 4 tuyaux en caoutchouc 6m |
Système de recharge d'air | 2 trou principal.2 clapet anti-retour .1.5valve de sécurité.0.4Mpa.jauge |
Essieu | Marque 13T FUWA * 3 pièces |
Jante | 9.00-22.5 Chine Marque * 12 pièces + 1 pièce de rechange |
Pneu | Marque 12R22.5Triangle * 12 pièces + 1 pièce de pneu de secours |
Ressort à lames | Ressort à lames /10/10/10 |
Système de freinage pneumatique | Vanne relais WABCO RE 4 ; Chambre de frein à ressort T30/30+T30 (marque TKL); Réservoirs d'air de 40L. (Spécial pour le marché d'exportation) |
Train d'atterrissage / Jambe de force | Marque JOST D200T |
Pivot central | JOST 2.00 pouces pivot d'attelage boulonné |
Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Accessoires | Une boîte à outils standard |
Nu et wax, expédié en container, cargo vraquier, flat deck ou RO-RO
(1) Cire : le processus de pulvérisation de cire contre le corps de la remorque subit la corrosion de l'eau de mer pendant l'expédition (2) Emballage : fixation stable avec du fil d'acier, pour protéger la remorque pendant l'expédition (3) Expédition : un service logistique fiable du célèbre fournisseur de fret rend le processus de transport sûr et rapide
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Q : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ? A : nous sommes fabricant. Vous êtes invités à visiter notre usine. 2
Q : Quel type de paiement acceptez-vous ? A : Nous acceptons T/T et L/C au maximum. Si vous souhaitez utiliser d'autres moyens de paiement, contactez-moi pour plus d'informations. 3
Q : Quel est votre délai de livraison ? R : Cela dépend des produits.
Des produits | Délai de livraison |
Remorque surbaissée, remorque porte-conteneurs, remorque squelette, remorque à parois latérales | 10-15 jours |
Remorque citerne à carburant, remorque à ciment en vrac | 30 jours |
Camion spécial, comme une remorque à col de cygne amovible, une remorque modulaire hydraulique | 35 jours ouvrables |
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Q : Quelle est la durée de la garantie ? A : Châssis principal, un an ; Parties vulnérables, trois mois ; Autres parties, semestre.5
Q : Quel est votre service après-vente ? R : Nous fournissons un support technique pour nos produits. En outre, nous vous fournissons également des pièces de rechange aussi longtemps que vous en avez besoin.
Shandong Jiyake est l'un des fabricants qualifiés de diverses remorques, comme les semi-remorques surbaissées, les semi-remorques à plateau, les remorques de fret, etc. Production intégrée, recherche et développement scientifiques et équipes de vente professionnelles, tous ces avantages pourraient fournir un service complet de remorques, semi-remorques, tête de tracteur, camion à benne basculante, machines d'ingénierie et pièces de remorque. , BEIBEN, FOTON etc., et est devenu leur agent de première classe.
En un mot : nous pouvons vous offrir les meilleurs camions et remorques et pièces de rechange avec le meilleur prix et le meilleur service !
Responsable des ventes : Andrea Dong
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