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Remorque de camion à benne basculante semi-remorque à benne basculante à 3 essieux arrière
Camion à benne basculante à 3 essieux Semi-remorque à benne basculante Capacité de la remorque: 38 tonnes Modèle: Semi-r
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Informations de base
Modèle NON. | Benne basculante semi-remorque |
Bande de roulement | 2240mm |
Grade | À toute épreuve |
Type de suspension indépendante | Type de bras croisé |
Forme | À plat |
Numéro d'essieu | 3 |
Numéro de pneu | 12 |
Auto-dumping | Auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Nouveau |
Marque d'essieu | Fuwa, BPW |
Pivot central | Type boulonné Jost 2" ou 3,5" |
Dimension | 11000X2550X3800mm |
Cylindre hydraulique | Bien |
Nom du produit | Remorque à benne basculante à 3 essieux de 38 tonnes |
Forfait transport | Forfait Nu |
spécification | Taille personnalisée |
Marque déposée | CIMC |
Origine | Shandong, Chine |
Code SH | 8716399000 |
Capacité de production | 2000unités/mois |
Description du produit
Remorque de camion à benne basculante semi-remorque à benne basculante à 3 essieux arrièreCapacité:38 tonnes
Modèle:semi-remorque à benne basculante en forme de U
Essieu:3 essieux
Système hydraulique:Cylindre hydraulique
Manière de donner un pourboire :Basculement arrière
Description du produit:
La remorque à benne basculante CIMC à 3 essieux de 38 tonnes adopte un acier à haute résistance pour la rendre durable lors du chargement de sable, de petites pierres ou de roches. Et la capacité de chargement est de 40 t, 60 t, 80 t. Remorque semi-benne équipée d'un vérin hydraulique HYVA fiable. CIMC peut personnaliser les remorques à benne basculante en fonction de vos besoins particuliers, comme la remorque à benne basculante en forme de U, la benne basculante, la benne latérale et les bennes à conteneurs, y compris les remorques squelettes et à plateau. Nous utilisons des essieux de marques bien connues, FUWA, BPW.
Un autre type de remorques auto-déchargeuses ordinaires légères, moyennes et moyennes utilisées dans le transport routier effectue principalement le transport de marchandises en vrac telles que le sable, l'argile, le charbon, etc., généralement utilisées conjointement avec des chargeurs.
Remorque à benne basculante Picture3 Axle 38 tonnes à vendre au GhanaSpécification de dessin
Dimension | Longueur | Environ 9 294 mm |
Largeur | Environ 2 500 mm (avec garde-boue) | |
Hauteur | Environ 3 190 mm | |
Emplacement du pivot d'attelage | Environ 1235 mm de la face avant du traversin avant | |
Entretoise d'essieu | Environ 4 510 mm + 1 310 mm + 1 310 mm | |
Emplacement du train d'atterrissage | 2 420 mm derrière l'emplacement du pivot d'attelage | |
Hauteur de la sellette d'attelage (King Pin) | Environ 1 283 mm avec le niveau du châssis | |
Capacité(Tolérance 0~-3%) | 22CBM | |
Corps | Paroi latérale | 3.0mm |
Sol | 6.0mm | |
Dimensions intérieures | Environ 8 440 mm x 2 300 mm x 1 260 mm | |
Matériel | Acier résistant à l'usure à haute résistance choisi par l'usine | |
Lester | Poids à vide (tolérance) | Environ 8 230 kg |
Charge utile maximale | Environ 31 770 kg | |
Poids brut du véhicule | Environ 40 000 kg | |
Configuration | Pivot central | Goupille d'attelage boulonnée de 5,1 cm. Marque : JOST. Fabriqué en Chine. |
Train d'atterrissage | SAF-HLD 30T, 19" | |
Suspension | Suspension mécanique de type américain avec égaliseurs Ressort à 7 lames | |
Essieux | Capacité de 13 tonnes × 3, CIMC | |
Jantes | 8.0V-20, équiper 13 par châssis | |
Pneus | Pièce double, type : 1100R20-18PR, 12 pièces | |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique double, vanne relais WABCO, sans ABS | |
Chambre de frein | Type 30/30 sur tous les essieux. | |
Système électrique | Système d'éclairage 24 volts, prise 7 voies, norme ISO. | |
Système hydraulique | Marque et type : HYVA avec tous les kits hydrauliques, y compris le pétrolier, la vanne, le tuyau de raccordement, mais pas la prise de force. Le client doit modifier lui-même le tracteur routier pour l'ensemble du fonctionnement du véhicule. |
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