Nouvelles

Nov 12, 2023

Sysco dévoile sa vision pour le premier hub EV : 40 tracteurs électriques et remorques réfrigérées ; 4MWh ESS et 1,5MW solaire supplémentaire

Sysco Corporation, le plus grand distributeur alimentaire au monde, a dévoilé sa vision pour

Sysco Corporation, le plus grand distributeur alimentaire au monde, a dévoilé sa vision du Riverside Electric Vehicle Hub, qui transformera le centre de distribution de l'entreprise en point central de sa flotte électrifiée. L'un des premiers centres de véhicules électriques de ce type, le projet Riverside est une étape fondamentale vers l'objectif de Sysco de réduire ses émissions directes de 27,5 % et d'ajouter 2 800 camions électriques à sa flotte américaine d'ici 2030.

Actuellement, Sysco exploite 11 tracteurs eCascadia électriques à batterie Freightliner dans son usine de Riverside et prévoit d'en déployer 20 au total d'ici l'été 2023. Une fois terminée, l'infrastructure EV actuellement prévue de l'installation comprendra 40 bornes de recharge rapide CC à double port à l'appui de 40 tracteurs électriques de classe -8 véhicules, et 40 remorques frigorifiques électriques.

Pour répondre aux besoins énergétiques de cette flotte croissante, le site de Riverside disposera également de 4 MWh de stockage sur batterie et augmentera sa production d'énergie solaire de 1,5 MW supplémentaire.

Sysco a annoncé en mai 2021 son intention de déployer près de 800 tracteurs électriques à batterie Freightliner eCascadia Classe 8 d'ici 2026.

ConMet et ConMet eMobility permettent le développement de véhicules commerciaux à zéro émission, fournissant une technologie innovante pour l'électrification des remorques réfrigérées nécessaires à Sysco pour livrer des aliments de manière sûre et efficace.

InCharge Energy et ABB E-mobility fournissent et préparent l'activation de 40 chargeurs rapides Terra 124 DC. Déjà testées pour l'interopérabilité et la fiabilité des véhicules, ces bornes faciliteront la recharge rapide et rapide de tous les véhicules au quotidien.

Le projet de hub Riverside EV est également soutenu par le biais d'un partenariat avec :

Black & Veatch - Ingénieur d'archives et intégrateur de systèmes fournissant une gestion complète de la conception, de l'ingénierie, des permis, de l'approvisionnement et de la construction.

Carrier Transicold Amérique du Nord - Soutenir le programme EV de Sysco avec son système de remorque frigorifique innovant Vector eCool qui crée durablement sa propre énergie en utilisant la récupération et le stockage d'énergie de pointe de ConMet pour faire fonctionner l'unité de réfrigération de remorque entièrement électrique unique.

GNA - La principale société de conseil en transport propre en Amérique du Nord, GNA a dirigé les efforts visant à obtenir des incitations pour les véhicules et les infrastructures pour les véhicules électriques, les infrastructures et les chargeurs, le système solaire photovoltaïque (PV) et le système de stockage d'énergie par batterie (BESS).

Stem - Fournissant une plate-forme de gestion de l'énergie propre basée sur l'IA, Athena, l'une des technologies clés intégrant l'infrastructure de recharge, pour optimiser les actifs énergétiques sur site, y compris le stockage solaire et énergétique, et permettre la résilience et l'efficacité.

Vanguard - Soutenir le programme EV de Sysco avec sa remorque réfrigérée multi-température à efficacité thermique éprouvée.

W&B Service Company - Fournit des équipements de réfrigération Carrier Transicold et un soutien pour les initiatives EV de Sysco.

Bp pulse - Fournit un logiciel de gestion de charge de pointe, omega, pour optimiser la charge pour une énergie à faible coût tout en garantissant une disponibilité critique de la flotte.

Les partenaires communautaires comprennent le California Air Resources Board, la California Energy Commission, la Southern California Association of Governments et le Mobile Source Air Pollution Reduction Review Committee.

Publié le 25 avril 2023 dans Électrique (Batterie), Flottes, Lourd, Infrastructure | Lien permanent | Commentaires (0)