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Nov 12, 2023

Bowlus électrique RV stocke l'énergie et la connectivité aux liens de grille de la torche

Bowlus a présenté sa roulotte de voyage la plus hors réseau à ce jour, apportant

Bowlus a présenté sa caravane la plus hors réseau à ce jour, apportant des solutions d'alimentation et de connectivité de pointe à son remorquable Streamline Moderne incomparablement brillant. Le tout nouveau Volterra porte des panneaux AeroSolar hautement efficaces pour alimenter sa batterie au lithium double et est prêt à servir les vitesses élevées de l'Internet par satellite Starlink d'Elon Musk. La remorque peut vivre confortablement et indéfiniment hors du réseau, et quand vient le temps de revenir à la civilisation, elle peut même recharger son véhicule de remorquage tout électrique, zappant jusqu'à 65 miles d'autonomie dans les goûts du modèle Tesla X ou Rivian R1T faisant le tirage.

Au fil des ans, nous avons vu Bowlus augmenter sérieusement la puissance de la batterie disponible à plusieurs reprises, d'abord avec le package Lithium + de 4 kWh qui est finalement devenu un équipement standard, puis avec l'édition Performance de 7,7 kWh. Le Volterra de 27 pieds (8,2 m) fait un bond en avant à partir de là, doublant plus que la capacité de la batterie LiFePO4 embarquée à 17 kWh. En utilisant les prises 20-A, les propriétaires peuvent fournir jusqu'à 104 km (65 miles) de charge d'urgence à un véhicule électrique, une augmentation impressionnante par rapport aux 25 km (16 miles) offerts par les anciens modèles Bowlus.

Pour aider à garder cette banque de batteries alimentant l'équipement et les prises, Bowlus utilise ce qu'il appelle la première application AeroSolar de l'industrie du VR, expliquant que les panneaux légers utilisent la technologie d'émetteur passivé et de contact arrière (PERC) pour atteindre jusqu'à 12 % d'efficacité en plus que les panneaux traditionnels. . Les panneaux adhèrent mieux à la coque en aluminium courbée du Volterra, collectant la lumière du soleil pendant le trajet et au camp sans aucun autre positionnement ou réglage par le propriétaire. Le système est évalué à 480 watts, et les acheteurs peuvent également ajouter des extensions de panneau de valise en option pour plus de capacité.

Le Volterra remplace le réchaud à gaz à double brûleur habituel par une table de cuisson à induction qui fonctionne avec la batterie, éliminant ainsi le dernier appareil qui reposait uniquement sur le propane. La remorque contient un réservoir de GPL de 17 lb comme source d'alimentation de secours, mais elle est conçue pour fonctionner entièrement à l'électricité, éliminant les générateurs de gaz bruyants et fumants ainsi que le dégazage et le remplissage des réservoirs de propane. Le réservoir de propane est inclus principalement pour les voyages par temps froid dans lesquels le chauffage sera utilisé pendant de longues périodes sans accès à l'alimentation à quai. Pour les séjours plus courts, le chauffage, la climatisation et les autres systèmes embarqués peuvent fonctionner uniquement à partir de la batterie et de l'onduleur à onde sinusoïdale pure de 3 000 W.

Un système complet de gestion de l'alimentation aide les propriétaires à suivre l'état de la batterie et la consommation d'énergie, et Bowlus enverra des mises à jour OTA pour assurer le bon fonctionnement du système.

Associez toute cette puissance électrique à l'augmentation de la capacité d'eau douce de 150% à 189 L, et le Volterra est capable de soutenir confortablement les campeurs et les VR hors des sentiers battus, nécessitant moins de voyages de retour vers la civilisation pour les fournitures. La seule chose qui manque à la construction est ce qui devient lentement le prochain incontournable pour les habitants et les voyageurs sérieux hors réseau : le système de génération air-eau.

Dans un monde de pandémies et de travail à distance, fournir les produits de première nécessité n'est que la moitié de l'équation ; une bonne caravane hors réseau doit également soutenir la productivité du travail. À cette fin, Bowlus prépare le Volterra pour Internet Starlink RV et ajoute la connectivité SIM 3G/4G LTE en tant que sauvegarde. Avec des vitesses de téléchargement Starlink allant jusqu'à 250 Mbps, le Volterra est prêt à faire plus que simplement envoyer des e-mails et naviguer rapidement sur le Web, prendre en charge les appels vidéo dans des destinations distantes, diffuser des vidéos en continu et permettre des téléchargements de fichiers volumineux, le tout pour mieux responsabiliser les personnes sans attache. travailleurs d'aujourd'hui et de demain.

Une dernière pièce de magie technologique que Bowlus accroche au Volterra est une caméra de recul à 120 degrés avec vision nocturne en couleur. Conçue pour faciliter plus que jamais les manœuvres dans les emplacements de camping exigus, même après le coucher du soleil, la caméra étanche et rechargeable est compatible avec les appareils iOS et Android.

Au-delà de toutes ces mises à jour axées sur la technologie, le Volterra présente l'aménagement éprouvé de Bowlus pour quatre personnes avec une salle de bain sèche à deux pièces et un salon-salle à manger convertible à quatre places/lits jumeaux pris en sandwich entre une chambre king arrière et une cuisine avant. . La remorque pèse 3 250 lb (1 474 kg) et a une charge utile de 750 lb (340 kg).

La Volterra 2023 a été lancée mardi et est disponible à la commande à partir de 310 000 $ US. Il rivalisera avec les minuscules maisons remorquables puissamment autonomes de Living Vehicle, une autre marque californienne de voyages de luxe hors réseau.

Source : Bowlus