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Nov 28, 2023

Les commandes de fourgons secs responsables de la baisse des commandes nettes de remorques aux États-Unis en avril

Les commandes nettes de remorques américaines d'avril de 19 614 unités ont diminué de plus de 48 % par rapport au

Les commandes nettes de remorques aux États-Unis d'avril de 19 614 unités ont diminué de plus de 48 % par rapport au mois précédent, mais ont augmenté de 23 % par rapport à avril 2021, selon le numéro de ce mois-ci de State of the Industry: US Trailer Report d'ACT Research.

"Le placement des commandes est resté instable en avril, et les camionnettes sèches, avec une baisse nette de 64 % d'un mois sur l'autre, étaient responsables de la baisse totale de l'industrie", a déclaré Frank Maly, directeur de l'analyse et de la recherche sur les transports chez ACT Research. "Malgré la baisse d'avril, les équipementiers continuent de négocier avec les flottes et cet effort crée un grand groupe de commandes échelonnées/planifiées qui ne sont pas encore officiellement enregistrées dans le carnet de commandes. Une fois que les équipementiers auront suffisamment confiance dans leur chaîne d'approvisionnement et la disponibilité de la main-d'œuvre pour ouvrir la production en 2023 machines à sous, attendez-vous à ce qu'une vague de commandes soit "officiellement" acceptée.

"L'industrie n'a normalement pas été disposée à repousser ses engagements au-delà de 12 mois, et le passage dans une nouvelle année civile aussi rapidement ne serait normalement pas envisagé", a-t-il poursuivi. "Cependant, les dernières années, y compris la pandémie 2020/21, ont été tout sauf normales, ce qui nous amène à nous attendre à ce que certains équipementiers commencent à visualiser des tableaux de commandes plus profonds, avec des protections appropriées des coûts/prix, ce qui se traduirait à la fois par un avantage concurrentiel et une amélioration relations avec la flotte.

"Le tableau des commandes a glissé de manière séquentielle en avril, et nous nous attendons à ce que le carnet de commandes se contracte à mesure que nous progressons vers la fin du printemps et le début de l'été, mais la date encore à déterminer pour l'ouverture des tableaux de commandes de 2023 inversera la contraction du carnet de commandes et s'étendra probablement rapidement. l'arriéré jusqu'à l'année prochaine."

Le rapport State of the Industry: US Trailers d'ACT Research fournit un examen mensuel des statistiques actuelles du marché américain des remorques, ainsi que des plans de construction OEM de remorques et des indicateurs de marché divisés par tous les principaux types de remorques, y compris les arriérés, la construction, l'inventaire, les nouvelles commandes, les annulations , les commandes nettes et les expéditions d'usine. Il est accompagné d'une base de données qui donne des informations historiques de 1996 à nos jours, ainsi que d'un ensemble de graphiques prêts à l'emploi, pour permettre aux organisations de la chaîne d'approvisionnement de production de remorques et à celles qui suivent la valeur d'investissement des remorques, des équipementiers de remorques, et les fournisseurs pour mieux comprendre le marché.