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Mar 19, 2023

'Bob's Dollar Store': Frisco va retirer le conteneur d'expédition décoré de manière excentrique d'un homme local

Actualités Actualités | 19 mars 2023 [email protected] Note de l'éditeur : Cette histoire et

Actualités Actualités | 19 mars 2023

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Note de l'éditeur : Cette histoire et son titre ont été mis à jour pour clarifier que la ville de Frisco est propriétaire du terrain dans l'emprise décrite dans les documents judiciaires et corriger le titre de Don Reimer.

Toutes sortes de bibelots sont suspendus à un conteneur d'expédition lambrissé s'étendant au-delà du bord de la propriété de Bob Kessler sur Galena Street Alley à Frisco.

Un vélo rouge pour enfants se trouve au-dessus de l'entrée. Une clôture métallique décore le bord du toit. De vieilles bouteilles, des nichoirs, des raquettes antiques et un panneau indiquant "Just Another Day In Paradise" sont suspendus sur le côté.

Mais, le vendredi 17 mars, Kessler - qui a déclaré résider à Frisco depuis 25 ans - a commencé à retirer les ornements excentriques pièce par pièce. Après deux ans de va-et-vient avec la ville, un juge de la cour municipale a ordonné à Frisco de retirer le conteneur d'expédition et de le vendre lors d'une vente du shérif.

"Ce que je vais devoir faire, c'est vider ça parce qu'ils n'obtiendront rien", a déclaré Kessler. "Ils vont recevoir un conteneur d'expédition vide avec un tas de trous. Ils vont le vendre, et je ne reçois aucun produit, ce qui n'est pas grave – je suppose."

En 2020, Kessler a acheté le conteneur d'expédition avec l'intention de le décorer et de l'utiliser pour une entreprise. Le plan, a-t-il dit, était de gérer une entreprise sur un vélo de 1965 qu'il avait équipé de glacières et de distributeurs de crème glacée, en utilisant le conteneur d'expédition comme base pour réapprovisionner ses marchandises.

"Je veux que ce soit amusant. Je veux rendre les gens heureux", a déclaré Kessler. "Nous allons être plus un acte que de faire de l'argent."

Mais, le 4 décembre 2020, la ville a émis un procès-verbal à Kessler pour avoir installé une structure - le conteneur d'expédition - sans avoir obtenu au préalable les permis nécessaires et pour avoir installé le conteneur d'expédition dans des espaces de stationnement et des aires de stockage de neige approuvés.

Cela a déclenché une bataille de plus de deux ans devant le tribunal municipal de Frisco. Selon les informations fournies par la directrice des communications de Frisco, Vanessa Agee, les voisins ont d'abord fait part de leurs inquiétudes quant au fait que le conteneur d'expédition était situé sur une servitude de services publics. Kessler l'a donc déplacé à son emplacement actuel.

Malgré tout, selon la ville, le conteneur maritime demeure une structure permanente non autorisée et, à son emplacement actuel, il se trouvedansun droit de passage public, qui est un terrain appartenant à la ville selon le directeur du développement communautaire de la ville, Don Reimer, et a entravé les opérations du Service des travaux publics, y compris le déneigement. Kessler a affirmé que le conteneur d'expédition ne se trouvait pas sur une propriété publique et que les entreprises de toute la ville avaient des conteneurs similaires mais n'avaient pas été confrontées au même recul.

"Ils s'en prennent au petit gars", a-t-il dit.

Le 6 août, le juge de la Cour municipale Ronald Carlson a rendu une ordonnance à Kessler lui disant de "vendre, déplacer ou retirer ou qualifier le conteneur d'expédition de remorque pour mettre les locaux et la propriété en conformité". Après le 24 août, selon l'ordonnance, si le conteneur d'expédition n'a pas été retiré, la ville est autorisée à le retirer et à en disposer par le biais d'une vente par le shérif.

Kessler affirme que le juge n'avait pas dit qu'il devait le transformer en remorque, mais qu'il avait seulement dit "le mettre sur roues", l'incitant à acheter une remorque pour le mettre. Mais il a dit qu'on lui avait dit plus tard que cette configuration n'était pas légale et qu'il devait convertir entièrement le conteneur d'expédition en remorque.

Puis, le 5 janvier, le juge Carlson a rendu une ordonnance de mise en possession, ordonnant à la ville de retirer le conteneur d'expédition. Ainsi, la ville prévoit de retirer le conteneur d'expédition le jeudi 23 mars et de procéder à sa vente.

La ville s'attend à ce qu'il en coûte entre 5 000 et 7 000 dollars pour la grue et les services de transport nécessaires pour retirer le conteneur d'expédition, selon Agee, qui a déclaré que la ville assumerait les frais de retrait.

La ville a également dû payer 1 000 $ pour une évaluation du conteneur d'expédition, a-t-elle déclaré. Cette évaluation a déterminé la juste valeur marchande du conteneur à 2 600 $ et la valeur de liquidation forcée – la valeur attendue si le vendeur est obligé de le vendre lors d'une vente publique avec un sentiment d'immédiateté – à 1 690 $.

Mais, avant que le conteneur d'expédition ne soit vendu, Kessler a déclaré qu'il organisait tout pour sa propre "vente de feu". Vendredi, il avait un grand foyer prêt à être allumé dans son allée près du conteneur d'expédition – qui, selon lui, a l'air incroyable la nuit, tout éclairé par des lumières.

"Attendez de voir cette chose," dit-il.

En ce qui concerne son entreprise de vélos – conteneur d'expédition ou non – Kessler a déclaré qu'il prévoyait d'aller de l'avant avec cela l'été prochain, tant qu'il peut obtenir les permis nécessaires. Il a dit qu'il prévoyait de vendre des "trucs funky", du café et des beignets à la crème glacée et aux chemises hawaïennes.

"Je n'ai pas vraiment trouvé de nom, peut-être Gypsy Bob's Dollar Store", a-t-il déclaré. "Je vais vendre des biens non durables, des biens durables et monter et descendre Main Street."

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