Jun 17, 2023
Wabash établit des records de bénéfices annuels au quatrième trimestre
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Un accord de fourniture de remorques à long terme avec JB Hunt Transport et un autre accord pluriannuel non annoncé ont permis de consolider les revenus et les revenus records du quatrième trimestre pour Wabash.
Wabash a placé la barre plus haut à tous les niveaux au quatrième trimestre :
Pour l'ensemble de l'année 2022, les revenus ont totalisé 2,5 milliards de dollars avec un bénéfice d'exploitation de 166,6 millions de dollars, soit 6,7 % des ventes. Les deux étaient des records.
Le fabricant d'équipements basé à West Lafayette, dans l'Indiana, prévoyait un chiffre d'affaires de 2,9 milliards de dollars pour 2023 et un bénéfice dilué par action de 2,85 dollars. Il a déjà enregistré 600 millions de dollars de commandes au-delà de 2023 en raison de l'accent mis sur les accords à long terme avec certains clients. Deux autres transactions importantes devraient être annoncées avant la fin du mois de mars.
Les nouvelles commandes ont dépassé les expéditions du quatrième trimestre en partie à cause de l'accord pluriannuel de JB Hunt. Wabash a livré 13 310 remorques en 2022 contre 11 655 un an plus tôt.
"Bien que 2022 restera l'année la plus réussie en termes de performances financières que l'entreprise ait réalisées jusqu'à présent, les bases pour permettre cette exécution sont en place depuis 2019", a déclaré le PDG et président de Wabash, Brent Yeagy, dans un communiqué de presse. "Avec le partenariat de clients stratégiques comme JB Hunt, nous exerçons ensemble un nouveau niveau de contrôle sur notre destin."
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La recherche de revenus récurrents par le biais d'accords à plus long terme a permis à Wabash de rendre les prix plus transparents pour les clients, ce qui n'est pas réalisable avec des prix fixes.
"Les accords à plus long terme donnent la priorité à la capacité de nos clients qui ont la conviction que leurs équipements doivent s'engager dans une planification collaborative de la demande sur plusieurs années", a déclaré Yeagy.
La demande de remorques reste forte malgré la baisse des taux de fret, a-t-il déclaré lors d'une conférence téléphonique avec des analystes.
"Avec les sous-achats des années précédentes et les contraintes de la chaîne d'approvisionnement qui subsistent jusqu'en 2023, la demande implicite pour cette année est encore susceptible de dépasser l'offre", a-t-il déclaré.
Et cela ne compte pas la demande des pools nationaux de remorques qui prennent en charge les courtiers d'activités de type drop-and-hook qui ne gèrent que des unités motrices. Si le camionnage autonome se répand dans les prochaines années, Wabash pourrait bénéficier d'une activité plus organique.
"Nous pensons qu'il reste une pénurie substantielle sur le marché", a déclaré Yeagy.
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