UPS investit plus de 90 millions de dollars dans des véhicules et des infrastructures au gaz naturel

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Dec 01, 2023

UPS investit plus de 90 millions de dollars dans des véhicules et des infrastructures au gaz naturel

UPS a annoncé son intention de construire six unités supplémentaires de gaz naturel comprimé (GNC)

UPS a annoncé son intention de construire six autres stations-service de gaz naturel comprimé (GNC) et d'ajouter 390 nouveaux tracteurs et camions de terminal au GNC et 50 véhicules au gaz naturel liquéfié (GNL) à sa flotte de carburant alternatif et de technologie de pointe. UPS renforce encore son leadership sur le marché des carburants alternatifs tout en continuant à réduire son empreinte environnementale grâce à cet investissement de plus de 90 millions de dollars dans le gaz naturel.

« Avec plus de 4 400 véhicules au gaz naturel et un réseau de stations-service, UPS a obtenu d'excellents résultats en utilisant le gaz naturel comme carburant alternatif dans notre flotte », a déclaré Mark Wallace, vice-président directeur de l'ingénierie et du développement durable chez UPS. « Nous connaissons l'importance d'investir dans le gaz naturel à l'échelle mondiale pour notre flotte et le marché des carburants de remplacement. En 2016, nous avons utilisé plus de 61 millions de gallons de gaz naturel dans notre flotte au sol, dont 4,6 millions de gallons de gaz naturel renouvelable. nous a permis d'éviter l'utilisation de gaz et de diesel conventionnels et de réduire les émissions de CO2 de 100 000 tonnes métriques."

Les six nouvelles stations de GNC seront construites à Ontario, en Californie ; Orlando, Floride ; Salina, Kan.; Louisville, Kentucky ; Greensboro, Caroline du Nord ; et Vancouver, C.-B. Le gaz naturel renouvelable (GNR) sera utilisé à la station en Ontario pour alimenter les véhicules UPS dans la région avec du gaz naturel comprimé renouvelable (RCNG).

En 2016, UPS a investi 100 millions de dollars dans des stations-service et des véhicules au GNC. UPS exploite actuellement 31 stations-service GNC en Alabama, Arizona, Californie, Colorado, Géorgie, Kansas, Kentucky, Louisiane, Nevada, Oklahoma, Pennsylvanie, Texas, Virginie, Tennessee et Virginie-Occidentale et exploite des véhicules GNC dans 38 États des États-Unis en en plus des véhicules en Allemagne, aux Pays-Bas et en Thaïlande.

L'utilisation du gaz naturel réduit les émissions de gaz à effet de serre de 6 à 11 %, selon le Département américain de l'énergie.¹

Le GNR, également connu sous le nom de biométhane, peut être dérivé de nombreuses sources abondantes et renouvelables, notamment la décomposition des déchets organiques dans les décharges, le traitement des eaux usées et l'agriculture. Il est ensuite distribué via le réseau de gazoducs, ce qui le rend disponible pour une utilisation sous forme de gaz naturel liquéfié (GNL) ou de gaz naturel comprimé (GNC).

UPS a également acheté 50 véhicules GNL supplémentaires qui ont été déployés à Indianapolis, Indiana ; Chicago, Illinois ; Earth City, Missouri ; et Nashville, Tenn., où UPS possède des stations GNL existantes.

L'entreprise a parcouru plus d'un milliard de kilomètres depuis 2000 avec sa flotte de carburant alternatif et de technologie de pointe. Grâce à son Rolling Laboratory, UPS utilise une approche basée sur la recherche pour déterminer les bonnes solutions de carburant alternatif pour l'emplacement, l'itinéraire et les environnements de conduite.

Depuis 2009, UPS a investi plus de 750 millions de dollars dans des véhicules à carburant alternatif et à technologie avancée et dans des stations-service à l'échelle mondiale. UPS déploie plus de 8 100 véhicules dans le Rolling Lab pour déterminer ce qui fonctionne le mieux dans chaque situation. Des pédales à l'ancienne et des vélos à assistance électrique dans les zones urbaines denses comme Londres et Hambourg aux véhicules électriques et hybrides aux États-Unis, en passant par le gaz naturel, le gaz naturel renouvelable et le propane dans le monde entier, UPS met l'innovation durable en action, partout dans le monde. monde.

1. Département de l'énergie des États-Unis, « Natural Gas Vehicle Emissions ». Consulté le 31/03/2015