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Jun 16, 2023

2023 Top 500 pour

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Le nombre total de tracteurs des plus grandes entreprises de camionnage aux États-Unis a augmenté de 2,63 % au cours de 2022 – passant de 543 279 à 557 560 – selon la liste 2023 FreightWaves Top 500 For-Hire Carriers.

Bien que la croissance des transporteurs d'entreprise ne brosse pas un tableau complet (les petits transporteurs et les propriétaires-exploitants étant également des éléments importants), elle montre que 2022 a vu une capacité importante entrer sur le marché américain du camionnage alors même que l'économie se refroidissait. Cette réalité a contribué à l'environnement actuel de fret en récession, dans lequel le volume peut grimper sans améliorer les affaires de nombreux transporteurs.

La deuxième publication annuelle, qui s'appuie sur les données de la base de données SMS de la Federal Motor Carrier Safety Administration, a également montré que le nombre total d'unités de puissance (tracteurs, camions porteurs et fourgonnettes combinés) grimpait de 3,49 %, à 805 442. La croissance du nombre de remorques a été encore plus forte à 8,31 %, ce qui équivaut désormais à plus de 1,5 million de remorques enregistrées par les plus grandes flottes américaines.

Pour mettre ce nombre total en perspective, si chacune de ces remorques était une camionnette sèche de 53 pieds, il y en aurait presque assez pour faire une pile de cinq sur la route la plus courte entre Seattle et Miami.

L'expansion continue de la capacité au cours de la dernière année a peut-être contribué au mouvement à la baisse du marché des tarifs au comptant du camionnage. Une augmentation spectaculaire de la demande de transport de marchandises en 2020 et 2021 a entraîné des prix exorbitants des camions d'occasion et un déluge de nouvelles commandes chez les équipementiers de camionnage. Cela s'est ajouté aux retards de livraison qui se résorbaient encore en 2022, alors même que le marché s'est détérioré et que la demande a chuté.

L'équipement est un indicateur retardé. Actuellement, le scénario principal dans le camionnage est celui d'une capacité supérieure à la demande, les rejets d'appels d'offres se maintenant à des creux pluriannuels et le marché au comptant faisant pression sur les taux contractuels à la baisse. Si cela se maintient tout au long de l'année, les décideurs des flottes d'entreprise pourraient opter contre une croissance spectaculaire de leurs flottes, sauf par acquisition.

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En rapport: Wabash rompt un accord pluriannuel de fourniture de remorques avec JB Hunt

La liste des 500 meilleurs candidats à la location a connu sa juste part de changements depuis qu'elle a été dévoilée l'année dernière. Des dizaines de nouveaux transporteurs sont entrés dans le classement cette année, et des dizaines ont chuté.

Cependant, les 10 premières places de la liste sont restées largement inchangées. FedEx et UPS continuent d'être en tête aux numéros 1 et 2. Ensemble, leurs flottes représentent plus de 12 % de tous les tracteurs du Top 500.

JB Hunt s'est hissé dans le top trois, dépassant Knight-Swift, qui occupe désormais la 4e place. XPO Logistics a quitté le top 10 suite à la vente de sa division intermodale à STG Logistics (n° 49) et en raison de plus petits partie aux retombées de GXO (n ° 347) et RXO (n ° 499). XPO est toujours la 12e plus grande flotte basée aux États-Unis.

Yellow Corp. (n° 5), Landstar System (n° 6), Schneider (n° 7), Old Dominion Freight Line (n° 8), Werner Enterprises (n° 9) et Estes Express complètent le top 10. Lignes (n° 10).

Les cinq plus grandes flottes possèdent une énorme part du marché. Ils représentent environ 23 % de tous les tracteurs, soit 128 186. Les 50 plus grands transporteurs contrôlent 62,77 %.

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Les entreprises de camionnage dont le siège est au Tennessee contrôlent plus de tracteurs que celles dont le siège est dans tout autre État américain. Les transporteurs d'entreprise qui y sont basés (dont FedEx, Yellow, US Xpress, Averitt Express, Western Express, Forward Air et autres.) exploitent 83 967 tracteurs, soit 15,05 % de ceux enregistrés dans le Top 500. Géorgie (UPS, Saia), Arkansas (JB Hunt, ArcBest), l'Iowa (CRST, Heartland Express) et la Pennsylvanie (Evans Network, Penske Logistics) complètent le Top 5 des plus grands États pour le camionnage.

La liste de cette année permet également le tri par unités de puissance totale, c'est-à-dire les tracteurs, les camions porteurs et les fourgonnettes.

La liste des 500 meilleurs transporteurs pour compte d'autrui est alimentée par le suivi des mises à jour des numéros du ministère des Transports associés à chacune des entreprises. La seule exigence à prendre en compte est qu'un transporteur ait une autorité active de location avec la FMCSA.

Si vous souhaitez que votre entreprise soit considérée pour l'année prochaine, envoyez un e-mail à l'adresse indiquée dans la biographie de l'auteur ci-dessous.

Cliquez ici pour la liste complète des 500 plus grands transporteurs pour compte d'autrui 2023.

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