Des produits

DESCRIPTION

Informations de base

Modèle NON.	QUÊTE
Service après-vente	18 mois
garantie	1 an
Taper	Semi-remorque
Capacité de chargement	50T
Certificat	CEE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS
Empattement	8000-9000mm
Bande de roulement	2180mm
Grade	À toute épreuve
Type de suspension indépendante	Type de bras croisé
Forme	Remorque citerne
Numéro d'essieu	3 essieux
Numéro de pneu	12 Pneus, Marque Triangle/Double Coin
Auto-dumping	Pas d'auto-dumping
Système de freinage antiblocage ABS	Pas de système de freinage antiblocage ABS
Matériel	Acier
Condition	Nouveau
Produit	Semi-remorque citerne de ciment en vrac 55cbm
Suspension	Suspension à ressort à lames/suspension pneumatique
Essieux	Marque BPW/Fuwa
Jambes d'atterrissage	Jost
Système de freinage	Soupape de freinage Wabco
Autre conception	Conception personnalisée OEM
Forfait transport	dans Nude, par Vraquier/Roro Ship
spécification	13000x2500x3950mm
Marque déposée	QUÊTE
Origine	Fabriqué en Chine
Code SH	87163190
Capacité de production	5000unités/an

Emballage et livraison

Taille de l'emballage par produit unitaire 1050.00cm * 250.00cm * 385.00cm Poids brut par produit unitaire 11500.000kg

Description du produit

QUEST 50tons remorque de ciment en vrac semi-remorque citerne de silo à vendre

Présentation du produit:

Nous sommes fabricant

Remorque QUEST ,Moins d'entretien, plus de fréquentation.

1. 42 ans d'expérience de l'équipe internationale d'ingénieurs de remorques

2. Garantie de 2 ans sur le faisceau principal

3. Conception standard américaine SAE

4. Fournir un service après-vente aux clients

Informations techniques:

PARAMÈTRES DE LA REMORQUE
Longueur totale	10200mm-12000mm
Dans l'ensemble large	2500mm
Hauteur totale	3800mm-3990mm
Tare	Environ7500KGS-15000KGS
Volume total	50m³
Corps du pétrolier :
Forme	Facultatif (un silo avec type V ou deux, conception à trois silos)	Pression de travail nominale	0.2MPa
Corps de pétrolier	5mm ou 6mm/acier au carbone Q235	Moteur diesel	KEFA4102/4105 ou autre marque
Plaque d'extrémité	5mm ou 6mm/acier au carbone Q235	Compresseur	BOHAI 12 m³/14 m³ ou autre marque
Couvercle de trou d'homme	Acier Cobon 500mm	Soupape de décharge	Le diamètre est de 3 ou 4 pouces
Tuyau de décharge	Tuyau en caoutchouc de 3 ou 4 pouces, 1 pièces, 6 m/chacun	Haut Marche	Avec (conception commune ou spéciale)
Châssis
Essieux	2 ou 3 essieux, marque 13T/16T,BPW/FUWA/HUAJING
Faisceau principal	Acier au carbone Q345, conception de soudage
Jambes de soutien	JOST(D200T) ou marque chinoise 28T
Suspension	Suspension mécanique/Type Allemagne ou Amérique/Suspension pneumatique
Ressort à lames	90(W)mm*13(Epaisseur)*10 Couche ou autre
Système de freinage	Vanne relais WABCO RE6 ; Chambre de frein à ressort T30/30 + T30, chambre à air 45L
Pneu	12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 La marque peut être facultative
Jante	9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Chine Marque
Pivot central	JOST 2,00 ou 3,5 pouces pivot d'attelage boulonné
abdos	Facultatif
Peinture	Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale
Accessoires	Une boîte à outils
Conditions d'expédition	Par cargaison en vrac, RORO ou 40HQ

Plus de détails:Conception du corps intérieur de la remorque du réservoir de ciment en vrac: Semi-remorque citerne de ciment en vrac 40cbm avec moteur et compresseur d'air Semi-remorque citerne de silo à ciment 45cbm à vendre Semi-remorque citerne de ciment en vrac à 4 essieux Cendres volantes / farine / poudre semi-remorque citerne de transport

 

Plus de type de conception de semi-remorque citerne de ciment en vrac :

 

Informations sur la commande:

1, conditions de paiement : T/T ou L/C.2, délai de livraison ; Dans les 15 jours suivant la réception du dépôt 3, Emballage : Nu avec peinture à la cire avant livraison au port4, Type d'expédition : Par navire en vrac, Ro-Ro ou conteneur

 

Guides d'achat pour semi-remorques

**Veuillez nous envoyer votre demande ;**Nous vous répondrons avec le devis dans les 12 heures ;**Nous négocions la configuration dont vous avez besoin ;**Confirmation des données techniques → signer le contrat (P/I) → dépôt de 30 % (ou émission de L/C)→ production ;**Nouvelles mises à jour du processus de fabrication → terminer la production ;**Paiement du solde → départ usine → expédition → dédouanement → service A/S pendant 1 an.

FAQ:

A. Quels sont nos avantages par rapport aux autres fabricants

• Prix ​​​​compétitif - Nous travaillons en tant que principaux revendeurs de divers fabricants / usines de semi-remorques en Chine. D'après de nombreuses comparaisons et commentaires de clients, notre prix est plus compétitif que les fabricants / usines.
• Réponse rapide - Notre équipe est composée d'un groupe de personnes diligentes et entreprenantes, travaillant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour répondre aux demandes et aux questions des clients tout le temps. La plupart des problèmes peuvent être résolus dans les 12 heures.
• Livraison rapide - Normalement, il faudra plus de 25 à 45 jours aux fabricants/usines pour produire les remorques commandées, alors que nous disposons d'une variété de ressources, localement et à l'échelle nationale, pour recevoir les remorques en temps opportun. Dans 80% des cas, nous pouvons avoir une livraison de 15 à 20 jours de remorques régulières pour nos clients.
• Haute qualité ----- Chaque processus de choix de matériau, de soudage, de sablage, de peinture avec inspection détaillée, accepte une inspection à 100% pendant la production et après la production.

B. Quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?

• Normalement, nous pouvons travailler sur le terme T/T ou le terme L/C.
• Sur le terme T/T, un acompte de 30 % est requis à l'avance, le solde de 70 % doit être réglé avant la livraison, ou contre la copie du B/L original pour le client régulier.
• Sur le terme L/C, il faut normalement un acompte de 30 % par T/T, 70 % par L/C à vue. une L/C 100% irrévocable sans "clauses souples" peut parfois être acceptée. Veuillez demander conseil au directeur des ventes avec lequel vous travaillez.

C. Combien de temps notre prix sera-t-il valide ?

• Prix ​​​​avec une longue durée de validité - Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de bénéfices exceptionnels. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous n'ajustons notre prix qu'en fonction de deux situations : Le taux de change USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux. Les fabricants/usines ont ajusté le prix des remorques en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.

D. Quels moyens logistiques pouvons-nous utiliser pour l'expédition?

• Nous pouvons expédier toutes les remorques par divers outils de transport.
• Pour 90 % de nos expéditions, nous irons par voie maritime, vers tous les principaux continents tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie, etc., soit par conteneur, soit par RoRo/Bulk Shipment.
• Pour les pays voisins de la Chine, tels que la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer.
• Pour les pièces de rechange légères en demande urgente, nous pouvons les expédier par un service de messagerie international, tel que DHL, TNT, UPS ou Fedex.

CONTACTEZ-NOUS:

 

Site Web de Mme Sara Jiang:questvehicle.en.made-in-china.com