Des produits

DESCRIPTION

Informations de base

Modèle NON.	CL
Condition	Nouveau
Volume de camion-citerne de GPL	56000L 56cbm
Forme de la plaque d'extrémité	Ellipse ou rond
Essieu	3 essieux, marque BPW, Fuwa ou L1
Un matériau de remplissage	Propane/Propylène/Isobutane
Coefficient de remplissage	0.42ton/Cbm à 0.58ton/Cbm
Baffle	4-5 pièces à l'intérieur
Système de contrôle de sécurité	Soupape de sécurité, manomètre, soupape de coupure
Couleur	en option
Pneu	Pneu sans chambre 12r22.5
Pivot central	Marque Jost, 50 # ou 90 #
Forfait transport	Forfait nu et ciré avant à bord
spécification	CCC, ISO 9001, TS
Marque déposée	Marque CLW
Origine	Hubei
Code SH	73110090
Capacité de production	800 unités/mois

Description du produit

Semi-remorque de transport de GPL à 3 essieux

1, certificat ISO9001, 3C, ASME
2 haute qualité, petit prix
3 Chargement du volume du camion-citerne GPL de 40 cbm à 58,5 cbm
4 essieux Fuwa, L1 ou BPW 3.
5, système de contrôle très sûr : indicateur de liquide à flotteur, soupape de sécurité intégrée, soupape d'arrêt d'urgence, robinet à tournant sphérique, etc.

La semi-remorque citerne GPL est également appelée camion semi-remorque GPL, camion de transport semi-remorque GPL, est largement utilisé dans le transport de types de GPL. Il a une grande qualité de chargement, des caractéristiques sûres, stables, etc.

Paramètre de semi-remorque de réservoir de GPL de 56 CBM
Informations essentielles sur les pétroliers
Volume de réservoir (cbm)	56
Dimensions hors tout(L*W*H)(mm)	12700*2500*3975
Dimensions du réservoir (diamètre intérieur*épaisseur*longueur)	2450*12*12700
Poids à vide estimé (kg)	15480
Charge utile (kg)	23520
Poids total (kg)	39000
Empattement(mm)	6865+1310+1310
Coquille de pétrolier
Des produits	Gaz de pétrole liquéfié (propane)
Propriété fluide	Inflammable
Température de conception(ºC)	50ºC
Pression de conception(MPa)	1.61
Tolérance de corrosion(mm)	1,00
Facteur de joint de soudure	1
Principaux matériaux de pression de roulement	Corps de pétrolier : Q345, 12 mm,
	Plaque d'extrémité : Q345R, 12 mm
	Faisceau principal : 16 Mn
Détection
Traitement thermique	Traitement global dans un four, 600ºC à 640 ºC
Détection des défauts	Détection des défauts à 100 %
Pression d'essai(MPa)	1.61
Essai hydraulique(MPa)	2.1
Inspection Magnaflux	Visez le lieu de soudage que la détection des défauts ne peut pas couvrir
Trou d'homme (comme exigence du client)
Quantité	1 ; en haut
Soupape de sécurité (comme exigence du client)
Quantité	1
Emplacement	Au sommet du tanker
Taille	DN100 ou comme exigence du client
Jauge de niveau Fourrure 3*13T
Taper	Flotteur
Emplacement	A l'arrière de la plaque d'extrémité
Système en cours d'exécution
Essieux	3*13T Fuwa ou BPW
Pneu	Pneu Tubeless 12R22.5, 13 pièces dont une roue de secours
Jambe d'atterrissage	JOST
Pivot central	#50 ou #90
Système de contrôle
Vannes d'arrêt d'urgence	4
Vanne à bille	4
Jauge de liquide	1
Thermomètre indicateur de pression	1
Manomètre	1
Accessoires
Petite boîte à outils	1
Porte-roue	2
Extincteur d'incendie	2
Aile	6
Peindre	Comme exigence du client
Norme : Récipients sous pression, règlement de surveillance sur la technologie de sécurité pour les récipients sous pression fixes

Caractéristiques du transporteur de gaz liquéfié Chengli :

Le revêtement anti-corrosion sur la surface du camion semi-remorque GPL à deux ou trois essieux adopte des technologies avancées telles que le sablage, l'élimination de la rouille, la pulvérisation et la purge.

Des accessoires de sécurité nationaux ou importés de haute qualité sont disponibles pour que les utilisateurs puissent les choisir et les assortir, et ils sont complets.

Adoptez strictement la technologie scientifique et avancée 9TT pour assurer le taux de retrait le plus bas et une stabilité dimensionnelle élevée à basse température.

Inspection de qualité stricte : Classe A. Les soudures de classe B sont inspectées avec 100 lignes fines et sont qualifiées de classe II

C. Inspection par particules magnétiques à 100 % des soudures au couteau, qualifiée

Notre société peut également concevoir et modifier selon les besoins du client, adapté à l'ammoniac liquide, au dioxyde de soufre liquide, au propylène, au propane, au gaz de pétrole liquéfié, à l'éther diméthylique, au n-butane, à l'iso

Véhicules de transport pour la plupart des gaz tels que le butane, le Tene, l'isobutylène, le butadiène et l'oxyde d'éthylène.

Description du camion de transport de gaz liquéfié de Chengli Company et du camion de moine de gaz liquéfié :

Le revêtement anticorrosif de surface adopte une technologie de pointe telle que le sablage, la pulvérisation et le soufflage.

Des accessoires de sécurité, des vaporisateurs et des pompes domestiques ou importés de haute qualité sont disponibles pour que les utilisateurs puissent choisir et compléter.

La conception légère du mécanisme de marche maximise la capacité de transport efficace du liquide et réduit les coûts d'exploitation.

Le transporteur de gaz liquéfié adopte strictement une technologie de construction scientifique avancée pour assurer le taux de retrait le plus bas et la taille la plus élevée qualitativement dans des conditions de basse température.

Selon les différents supports de transport, acier au carbone couramment utilisé 9, réservoir en acier inoxydable 1 réservoir en acier au manganèse 1 réservoir en aluminium 1 acier doublé plastique (ou caoutchouc) m et plastique M.

Le formage M-body adopte une technologie de soudage avancée et une technologie de soudage bout à bout à l'arc de tête et une technologie de formage unique composite acier-plastique, qui est rapide à installer et pratique à entretenir.

La vue est magnifique.

Équipé de dispositifs de protection d'urgence à sécurité active et à sécurité passive, il fournit une fonction de chargement et de déchargement à distance entièrement fermée, de sorte que le taux d'évaporation soit le plus bas et que l'opération soit sûre et fiable.

Convient pour le transport de diverses huiles, matières premières et matières premières chimiques telles que le gaz naturel, le gaz de pétrole liquéfié, l'ammoniac liquide, le disulfure de carbone, l'oxyde d'éthylène, l'essence, le butane, le propane, le propylène, etc.

matériel.

La forme en coupe transversale du corps est ellipse, cercle carré et rond. Dispositifs de conservation de la chaleur et de chauffage en option tels que les tuyaux de chauffage et la couche de conservation de la chaleur.

Le mécanisme de marche de la semi-remorque peut être équipé d'un système de suspension pneumatique ou d'une suspension à ressort à lames selon les besoins de l'utilisateur.

Inspection de qualité stricte du récipient sous pression de la société Chengli :

Évaluation stricte de la qualité du matériau du composant sous pression, de la taille de l'apparence et de la qualité de la soudure, de la qualité de fonctionnement, de la qualité de l'installation, des dispositifs internes et des accessoires de sécurité du produit.

Tests physiques et chimiques de routine des matériaux à corps m tels que les propriétés mécaniques et la composition chimique.

Passez strictement l'inspection non destructive aux rayons X et l'inspection par spectromètre de masse à l'azote de ses joints soudés, de ses soudures, de ses têtes de réservoir et des positions géométriques des composants de pression.

Tests sur l'étanchéité du produit, la résistance à la pression et divers indicateurs techniques pouvant affecter le fonctionnement sûr du produit.

Entretien
L'inspection et l'entretien des véhicules constituent une partie importante du transport et de l'utilisation des véhicules. Il peut bien maintenir les bonnes performances des véhicules, prévenir les risques pour la sécurité et utiliser et exploiter facilement. La sécurité des transports est une question importante pour tous les transports de véhicules, et le transport des wagons-citernes à réservoir sous pression est dû au danger du milieu contenu et à la particularité de la structure du réservoir, et une attention particulière est accordée aux précautions de sécurité et aux spécifications de fonctionnement en toute sécurité, donc remplissage des camions-citernes de gaz liquéfié Les éléments de pré-inspection sont très importants, alors à quoi devons-nous faire attention avant le remplissage ? Fabricant de transport de gaz liquéfiéÀ quoi faut-il faire attention avant de remplir le véhicule de transport de gaz liquéfié1. La plaque signalétique du conteneur et divers panneaux (y compris le noir, le ruban sans fin, le ruban d'avertissement, le support, etc.) doivent être conformes aux réglementations en vigueur, et le support chargé doit être cohérent avec la marque de revêtement du réservoir.2. Le conteneur doit être dans la période de validité de la vérification périodique, les accessoires de sécurité doivent être complets, en état de fonctionnement normal et dans la période de validité de la vérification.3. La pression, la température et le volume de remplissage doivent répondre aux exigences.4. L'état d'étanchéité de chaque surface d'étanchéité doit être intact sans fuite.5. L'équipement de protection monté sur le véhicule, les outils spéciaux et les pièces de rechange pour l'inspection et l'entretien, les réparations, etc., ainsi que les pièces de rechange doivent être entièrement équipés et en bon état. (Veuillez appeler le fabricant du récipient sous pression pour une compréhension technique des réservoirs de stockage de gaz liquéfié, des camions-citernes de gaz liquéfié, des véhicules de transport de gaz liquéfié, etc.)6. La prévention des flammes nues et des mesures antistatiques doivent être prises sur le lieu de travail des fluides inflammables et explosifs.

Produits liés aux réservoirs de GPL
Mme Caroline Directrice des ventesChengli Special Automobile Factory : Chengli Automobile Industry Park, Suizhou, Hubei, Chine Solutions personnalisées de GPL, de camions et de remorques pour répondre à vos besoins