Remorque à benne basculante de cylindre hydraulique à trois essieux, remorque de camion à benne basculante arrière
Remorque à benne basculante à cylindre hydraulique à trois essieux, remorque à benne basculante arrière pour la construc
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Informations de base
Modèle NON. | FZCZ7900TJZHJ |
Grade | À toute épreuve |
Type de suspension indépendante | Type multi-lien |
Forme | Benne |
Numéro d'essieu | 3 |
Numéro de pneu | 12 |
Auto-dumping | Auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Matériau Q345A pour poutre en I |
Condition | Nouveau |
Essieu | Fuwa / BPW |
Suspension | Suspension à ressort à lames |
Pivot central | Jost 2" ou 3,5" |
Engrenage long | Jost |
Pneu | 12.00 r20 |
Soupape | Webco |
Couleur | Personnalisé |
Charge utile | 30cbm 60t |
Cylindre | Bien |
Forfait transport | Emballage nu |
spécification | 30cbm |
Marque déposée | SE CONCENTRER |
Origine | Chine |
Code SH | 8716391000 |
Capacité de production | 1500 unités par mois |
Description du produit
Remorque à benne basculante de cylindre hydraulique à trois essieux, remorque de camion à benne basculante arrière
Article | FCS9400ZZXHJD | |
Volume | Selon le desgin-9200mm*2350mm*1700mm | |
Longueur totale | 10120 | |
Largeur totale | 2550mm | |
spécification | ||
Article | Qté. | Avis |
Châssis | Poutre en I robuste et extra résistante ; optant pour l'acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques à l'arc submergé. Bride supérieure 14 mm, largeur 146 mm ; bride intermédiaire 8 mm ; bride inférieure 16 mm, largeur 146 mm. | |
Essieu | 3 | FUWA-16T |
Pneu | 12 | Domestique12.00R20 |
Jante | 12 | Domestique8.5-20 |
Ressort à lames | 6 | 100 largeur*10pièces*16épaisseur |
Suspension | 3 | Type standard |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique 2 lignes avec réservoir d'air, valve relais d'urgence WABCO, chambres de freinage et régleurs de jeu mécaniques. ABS domestique 4S/2M | |
Système électrique | Système électrique 24 volts.Connecteur électrique 7 broches.Parking .Stop, marche arrière, plaque d'immatriculation et voyants lumineux. | |
Grenaillage et peinture | Le châssis est entièrement grenaillé au grade SA 2.5 et peint avec une première couche d'apprêt époxy international de zinc (30 microns DEF), une deuxième couche de sous-couche en polyuréthane international à haute construction (40 microns DFT), une troisième et quatrième couche de finition alkyde internationale. Total 80-100 microns. Ciré | |
Train d'atterrissage | 1 | 28T double opération Domestique |
Pivot central | 1 | Type soudé 90 # |
Cylindre | 1 | 5TG-F120*7500 |
Boîte à outils | 1 | Standard |
Feuille de carrosserie | Côté 6mm, plancher 8mm. Acier au carbone | |
Conseil | Type standard |
Remorques à benne basculante pour la construction et le transport minier, elles peuvent être personnalisées : 1, elles sont applicables pour le transport de toutes sortes de déchets de construction et de pierres minières. "La semi-remorque TYPE a obtenu plusieurs brevets nationaux, avec un poids mort léger et un centre de gravité bas de l'ensemble du véhicule.5, le mécanisme de déplacement des produits de semi-remorque adopte un acier standard national à haute résistance pour garantir la résistance contre la distorsion, les vibrations et les chocs et répondre aux exigences de chargement sur différentes routes.6, la carrosserie Box adopte les processus de grenaillage, de phosphatation et de dérouillage et un revêtement en poudre de polyester élevé, offrant une adhérence élevée de la peinture et des performances élégantes, brillantes et durables.7, l'ensemble du véhicule adopte un harnais électrique spécial avec anti-déflagrant et anti-contaminaion pour garantir la sécurité du circuit. Avantages de notre remorque surbaissée/remorque surbaissée/remorque surbaissée : ** Conception scientifique, assure la sécurité : l'analyse de la force de poids du chargement global du châssis et des essieux, du système hydraulique et de la structure scientifique, etc. Les pièces sont plus facilement disponibles. ** Essieu : essieu de haute qualité fabriqué par un fabricant professionnel, a une forte capacité portante, pas facile à déformer. Pendant ce temps, l'ABS bien connu peut être facultatif, pour réduire la distance de freinage, empêcher efficacement le blocage des roues, le glissement latéral et la dérive lorsque la remorque se brade en cas d'urgence, plus sûr pour la conduite. HENAN FOCUS VEHICLES Co., Ltd. (Short for Focus Vehicles), s'engage dans la R&D, la fabrication, la vente et les services de véhicules spéciaux haut de gamme. pour la logistique urbaine et le transport", etc. Notre mission est de créer plus de valeur pour les clients, les employés, les partenaires et les actionnaires, déterminés à devenir une véritable entreprise respectée dans l'industrie des véhicules spéciaux en Chine. semi-remorque, semi-remorque à benne basculante, semi-remorque GPL GNL, remorque complète, camion à benne basculante, camion-citerne à carburant, camion-citerne à eau, camion de fret, camion à mélange de béton, etc. données → signer un contrat (P/I) → dépôt de 30 % (ou émission de L/C) → production ; 5 ** processus de fabrication mis à jour → achèvement de la production ; 6 ** paiement du solde → départ usine → expédition → dédouanement → service A/S pendant 1 an. - service de point fixe à terme.4.Une formation technique gratuite peut être fournie pour aider les clients à utiliser et à entretenir les camions et les remorques rapidement et correctement.Sindy Chen
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