Remise sur place Table tournante Barre d'attelage Transport du bois Poteaux latéraux à plat Remorque complète
Vue d'ensemble Sinotruk 40 Ton HOWO 8X4 371HP Cargo Truck - LUCKIN 3 Axes Fence Drawbar Dolly Full Trailer est une remor
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Informations de base
Modèle NON. | QLV9400FDP |
Bande de roulement | 1820mm |
Grade | À toute épreuve |
Type de suspension indépendante | Type multi-lien |
Forme | À plat |
Numéro d'essieu | 3 |
Numéro de pneu | 12 |
Auto-dumping | Auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Nouveau |
Feuille-ressort | 10 PIÈCES |
Essieu | 16/13/18 T |
Suspension | Suspension mécanique robuste avec ressorts à lames |
Matériau du faisceau principal | Plaques de manganèse Q345b |
Pivot central | 2′ ou 3.5′ Interchangeable |
Train d'atterrissage | Capacité de chargement de 28 t avec une capacité de levage statique de 80 t |
Plateforme | Plaque d'acier diamantée de 4 à 6 mm |
Système de freinage | Système de freinage à deux conduites avec chambre à air automatique |
Chambre à air de frein | Quatre chambres doubles et deux chambres simples |
Hauteur de la broche | Selon la hauteur de la selle du tracteur. |
Forfait transport | Vraquier ou navire roulier |
spécification | 20000L-30000L |
Marque déposée | VÉHICULE LUCKIN |
Origine | Chine |
Code SH | 8716399000 |
Capacité de production | 3000 unités/an |
Description du produit
Camion cargo Sinotruk 40 tonnes HOWO 8X4 371HP-LUCKINRemorque complète de chariot à barre d'attelage à 3 essieux est une remorque autoportante non motorisée qui a au moins un essieu à chaque extrémité de la remorque. L'essieu avant est relié à un timon et l'essieu pivote pour assurer la direction, suivant la direction dans laquelle le timon est tiré. Ceci est parfois appelé un chariot. Les principales différences entre une semi-remorque et une remorque à timon sont qu'une semi-remorque n'a pas de roues à l'avant, elle a un pivot d'attelage qui s'adapte à l'intérieur d'un attelage à sellette ou à plateau tournant, et l'avant de la remorque est supporté sur les roues arrière du moteur principal. consommation de carburant.
Cabine: | HW76, une seule couchette, avec climatiseur |
Moteur: | SINOTRUK, WD615.47, 371cv, Euro II |
Boîte de vitesses: | HW19710, manuel, 10 F & 2 R |
Essieu avant: | VGD95, 9500kg, frein à tambour |
Essieu arrière: | HC16, 2*16000kg, frein à tambour |
Pneus : | 12.00R20, 11 pièces (dont un pneu de secours) |
Réservoir d'essence: | 400L+400L |
ABDOS: | 4S/4M |
Taille de la boîte (L*W*H): | 7000*2600*1600 (mm) (tailles personnalisées ou conçues selon les besoins des clients) ; |
Structure de clôture : | Paroi latérale de 900 mm + espace de 100 mm + 440 mm |
Plate-forme de clôture : | Plaque de motif de 4 mm d'épaisseur |
PS : | Les systèmes ABS, pneumatique et électrique correspondent à la remorque |
Couleur: | Facultatif |
Nos avantages
1. Processus de soudage mature : LUCKIN VEHCLE adopte une méthode de soudage automatique à l'arc submergé pour souder le faisceau principal. Le faisceau longitudinal est complété par une machine de soudage à l'arc submergé à suivi automatique. Tous les composants sont grenaillés pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant l'assemblage, ce qui rend la poutre principale plus solide et plus durable.
2. Matériaux fiables : nous adoptons un matériau en acier à haute résistance pour fabriquer la remorque à plateau, cela peut donner à la remorque à plateau une capacité de chargement plus élevée et une durée de vie plus longue. En outre, toutes les pièces principales utilisées dans nos remorques doivent être traitées avec des équipements de pointe et avoir une bonne réputation sur le marché.
3. Conception et fabrication matures : nous aimerions concevoir la remorque en fonction des besoins de nos clients et des conditions d'utilisation spéciales. De plus, nous considérerions plus que ce qu'ils ont en fonction de leur utilisation finale et fournirions aux clients des suggestions raisonnables lorsqu'ils hésitent.
4. Riche expérience d'exportation : plus de 20 ans d'expérience dans la production et l'exportation de remorques et d'autres marchandises, nous avons aidé des centaines de clients dans plus de 35 pays d'Afrique et d'Asie du Sud-Est.
5. Assurance qualité : nous offrons une garantie de 2 ans pour les cadres de châssis de nos remorques et sommes également responsables des dommages causés aux pièces lors d'une utilisation normale.
6. Service personnalisé : nous prenons en charge la conception et la production personnalisées en fonction des différents besoins des clients et des différentes situations routières pour correspondre à votre utilisation locale.
Emballage et expédition
Profil de l'entreprise
Certificats
FAQ
1.Quelle est la date de livraison ?
Cela prend généralement 15 à 25 jours après réception du dépôt.
2.Paiement et mode de transport ?
Nous acceptons à la fois T/T et D/P. En vrac, roulant, chargement, transport terrestre, je fournirai activement aux clients un transport moins cher.
3. Si notre véhicule/remorque peut s'accoupler avec votre tête de tracteur ? - 90 % du camion sur le marché peut s'accoupler avec notre véhicule, comme Howo, Shacman, Beiben, Volve... - Si une autre marque de tête de camion, veuillez en informer notre directeur des ventes avant de passer commande.
4.Pouvez-vous satisfaire mon exigence particulière ?
Certainement! Nous pouvons fabriquer les remorques ou les camions en fonction de vos besoins.
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