![Camion-citerne citerne cryogénique à grand volume semi-remorque pour oxygène liquide argon azote CO2](/uploads/s/0e492d5b61c248c3a979fd5b9da6ac3c.webp)
Camion-citerne citerne cryogénique à grand volume semi-remorque pour oxygène liquide argon azote CO2
Vue d'ensemble Semi-remorque citerne cryogénique à grand volume pour oxygène liquide argon azote Co2 Avantages du produi
Envoyez votre demandeDESCRIPTION
Informations de base
Modèle NON. | LSXC2021039 |
Numéro de pneu | 12 |
Auto-dumping | Non |
Système de freinage antiblocage ABS | Pas de système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Nouveau |
Charge utile maximale | 40000kg |
Moyen d'expédition | Oxygène liquéfié |
Essieu | 3*13t Fuwa/marque BPW |
Pneu | 12 pièces, marque triangulaire 12r22.5 |
Température de conception | -196 Celsius |
OE Non | Facultatif pour remorque GNL |
Volume | 27200litres |
Suspension | Suspension mécanique |
Pivot central | Jost 2,0 ou 3,5 pouces |
Pression de travail | 0.7MPa |
spécification | 12800 *2500 *3450 millimètres |
Marque déposée | LSXC |
Origine | Chine continentale |
Capacité de production | 100 |
Description du produit
Semi-remorque cryogénique de camion-citerne aspirateur de grand volume pour l'azote liquide d'argon d'oxygène Co2Avantages du produit de la semi-remorque citerne à oxygène
1. La pression de conception atteint 0,7 MPa, une longue durée de stockage non destructive et une vitesse de déchargement rapide
2. Conception légère, le poids du véhicule peut atteindre 11580 kg
3. La suspension pneumatique en option, le fonctionnement à vide peut réduire la consommation de carburant et améliorer l'économie de carburant
4. Garde-corps et garde-boue en alliage d'aluminium, roues en alliage d'aluminium, poids léger, bel aspect
5. LED dans toute la voiture, haute luminosité, longue durée de vie
6. L'ensemble du véhicule adopte la structure de renfort, le rembourrage interne en coton d'isolation sous vide, le réservoir ne gèlera pas
7. L'ABS est utilisé pour empêcher le véhicule de se renverser, et il y a un frein à air cassé à la fin de la boîte de fonctionnement, et le véhicule ne peut pas être démarré lorsque la boîte à soupapes n'est pas fermée, ce qui améliore la sécurité du véhicule.
8. Le boîtier de commande arrière est en alliage d'aluminium, la hauteur est réduite, ce qui est facile à utiliser
9. Adoptez le processus international de technologie de pointe, la bonne qualité et le prix économique.
Paramètres du produitPour une remorque-citerne à oxygène liquide d'un poids total de 40 tonnes :
Paramètres du réservoir | ||||||
Volume du pétrolier | 27,2 m3 | Poids à vide | 11580kg | |||
Suspension | -mm2034mm | Angle de départ | - °- ° | Limite de vitesse du pétrolier | Conduite | ≤80 km/h |
Taille | 12800 *2500 *3450 millimètres | Entièrement chargé | Traction | 16000kg | ||
Empattement | 6870+1310+1310mm | Essieu | 24000 kilogrammes | |||
moyen | Oxygène liquide | Ambienttemperature | -40 ~50 | Durée de vie de conception | / | |
Corps de réservoir | ||||||
paramètre | Capacité | 27,2 / 7,2 m3 | diamètre interieur | 1800/2000 millimètres | Longueur totale du réservoir | 11518 millimètres |
pression de conception | 0,80/-0,1 MPa | Lester | 6431 kilogrammes | Conceptiondurée de vie | 10 années | |
régler la température | -157/50 °C | Quantité de remplissage | ≤1026kg/m3 | La pression de travail | <0,75/-0,1 MPa | |
Coefficient de joint de soudure | 1,0/0,85 | Allocation de corrosion | 0/0 millimètre | / | / | |
Type d'ouvrage | Type de structure principale | Couche double | Méthode d'isolation | Isolation multicouche sous vide poussé | ||
Test | Pression d'essai de pression | 1,04 MPa | Pression d'essai d'étanchéité à l'air | 0,8 MPa | ||
Contrôle non destructif | RT, TA, PT | Taux de contrôle non destructif | 100%, 20% | |||
Pression après remplacement du gaz | 0,07 MPa | Teneur en oxygène dans le réservoir | 2% |
Il y a des détails pour l'affichage :
CertificatsConteneurs-citernes GNL 20FT ou 40FT et réservoir de stockage pour votre choix.
Notes d'achatterme 1.Payment : T/T ou L/C
2.Garantie : 12 mois (situation normale)
3. Délai de livraison : 25 à 45 jours ouvrables (grande quantité à négocier)
4.MOQ : 1 unité
5.Spécification : selon votre demande ou reportez-vous à la feuille de devis pour différents paramètres de produit.
6.color: l'usine recommande ou selon vos besoins.
7.Contrôle de la qualité : 1)Divers processus de la chaîne de production.2)Contrôle et inspection de la qualité QA et QC
3) bienvenue visiter notre usine à tout moment.
8. 24 heures en ligne pour vos services.
Produits connexes
-
Véhicule maître Chine 3 essieux 4 essieux aluminium acier Diesel gaz Transport réservoir d'eau semi-remorque camion-citernes de carburant semi-remorque
-
Maître du véhicule prix bon marché Chine 2 3 4 essieux 40 60 80 tonnes semi-remorque de paroi latérale pour le transport de marchandises en vrac
-
Haute qualité 3 essieux 4 essieux mur latéral clôture Cargo semi-remorque société dans le Shandong Cargo Truck Sale
-
Side/End Dump/Tipping/Tipper Tractor/Horse/Camion semi-remorque avec 13 pneus et boîte