Bon état 3 essieux 13m semi-remorque à paroi latérale pour le transport de marchandises
Vue d'ensemble Taille de l'emballage par produit unitaire 1196.00cm * 300.00cm * 330.00cm Poids brut par produit unitair
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Informations de base
Modèle NON. | semi-remorque à parois latérales |
Service après-vente | Une demi-année |
garantie | Une demi-année |
Taper | Semi-remorque |
Capacité de chargement | 30T |
Certificat | CCC |
Empattement | 9000-10000mm |
Bande de roulement | 2240mm |
Grade | Usage moyen |
Type de suspension indépendante | Type de bras croisé |
Forme | À plat |
Numéro d'essieu | 2/3/4 Essieu |
Numéro de pneu | 12/08/16 |
Auto-dumping | Auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Usagé et neuf |
Serrures à torsion pour conteneurs | 12 pièces |
Système de freinage | Soupape de freinage Wabco |
Hauteur du mur latéral | 600-1000mm |
Numéro de modèle | Wdl9400 |
spécification | 12500 à 16000mm x 2500 x 2200-2700mm |
Origine | Shandong, Chine |
Capacité de production | 5000 pièces/an |
Emballage et livraison
Taille de l'emballage par produit unitaire 1196.00cm * 300.00cm * 330.00cm Poids brut par produit unitaire 40000.000kgDescription du produit
Semi-remorque à paroi latérale
La semi-remorque à paroi latérale de la cargaison de Vehicle Master est généralement simplement appelée remorque à paroi latérale ou semi-remorque à paroi latérale en abrégé. La seule différence entre la semi-remorque à paroi latérale et la semi-remorque à plateau est la paroi latérale ou les panneaux latéraux. Les semi-remorques à plateau n'ont pas de panneaux latéraux, tandis que les semi-remorques à parois latérales en ont. La paroi latérale peut être basse ou haute selon les besoins du client. Les panneaux latéraux sont généralement démontés avant l'expédition et empilés les uns sur les autres pour économiser de l'espace pendant le transport. Une fois arrivés à destination, les panneaux latéraux peuvent être assemblés très facilement.
Sur la semi-remorque à parois latérales de chargement, le châssis est le composant principal utilisé pour supporter la charge et installer les goupilles de traction, la suspension, le train d'atterrissage et d'autres dispositifs.
Les poutres latérales sont généralement des profilés en acier ou des pièces de flexion. À l'heure actuelle, la plupart des remorques utilisent de l'acier à canal . Il y aura plus de poutres latérales pour les remorques légères car les exigences de résistance ne sont pas trop élevées. La poutre de support est la poutre traversante, qui sont principalement des poutres en W maintenant.
spécification
2 essieux | 3 essieux | 4 essieux |
Marque : Vehicle Master | Marque : Vehicle Master | Marque : Vehicle Master |
Capacité de chargement : 30-60T | Capacité de chargement : 30-80T | Capacité de chargement : 40-100T |
Type de col de cygne : Facultatif | Type de col de cygne : Facultatif | Type de col de cygne : Facultatif |
Faisceau principal | ||
Matériau : Q345/T700 | Matériau du faisceau principal : Q345/T700 | Matériau du faisceau principal : Q345/T700 |
Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 18 mm |
Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6 mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 10 mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 12 mm |
Épaisseur de la plaque inférieure : 14 mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 20 mm |
Hauteur du faisceau principal : 500 mm | Hauteur du faisceau principal : 500 mm | Hauteur du faisceau principal : 500 mm |
Taille du produit | ||
L*l : 13000mm*2550mm | L*l : 13000mm*2550mm | L*l : 13000mm*2550mm |
Hauteur de la paroi latérale : 600 mm à 1 700 mm | Hauteur de la paroi latérale : 600 mm à 1 700 mm | Hauteur de la paroi latérale : 600 mm à 1 700 mm |
Essieu | ||
2 essieux *13 Ton VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Autre | 3 essieux *13/16 Ton VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Autre | 4 essieux *13/16 Ton VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Autre |
Pneu | ||
12R22.5 (8 Pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Autre Marque | 12R22.5 (12 Pièces) Linglong/Triangle/Double Coin/ Autre Marque | 12R22.5 (16 Pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Autre Marque |
Jante | ||
9.00*22.5 (8 Pièces) Acier/Aluminium | 9.0*22.5 (12 Pièces) Acier/Aluminium | 9.00*22.5 (16 Pièces) Acier/Aluminium |
Ressort à lames | ||
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 pièces | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 pièces | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 pièces |
Pivot central | ||
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre marque | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre marque | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre marque |
Train d'atterrissage | ||
28 tonnes à deux vitesses JOST/autre marque | 28 tonnes à deux vitesses JOST/autre marque | 28 tonnes à deux vitesses JOST/autre marque |
Peinture de véhicule | ||
Peinture par électrophorèse | Peinture par électrophorèse | Peinture par électrophorèse |
Évaluation du client
Spectacle client
Profil de l'entreprise
Nous avons une riche expérience de production de véhicules, un système de contrôle de qualité strict et un système de conception expérimenté pour répondre aux besoins de personnalisation des clients et fournir un support d'accessoires à vie.FAQ
Q : qui sommes-nous ?A : nous sommes un grand conglomérat avec trois usines deux sociétés industrielles, une société commerciale et un courtier en douane Q : nos matières premières ?
R : le système ISO, une norme internationale pour tous les matériaux, a effrayé les usines certifiées et les usines de pièces Q : Nos avantages ?
A:We have a rich design, production and service team. We have our own customs broker and shipping company that we have cooperated with for many years.If you want to know the product, price, or a quotation you want , please send us an inquiry, and we will reply to you as soon as possible to solve your problem.Note: If you can become our high quality customer, we will give you a discount of 2% - 10%.
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