Remorque citerne routière GPL à 3 essieux à vente directe d'usine
Vue d'ensemble Description du produit 3 essieux 42000L remorque de réservoir d'huile 42000L-55000L remorque de réservoir
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Informations de base
Modèle NON. | Réservoir semi-remorque |
Capacité de chargement | 40t-50t |
Certificat | CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949, SGS/BV/TUV |
Empattement | 7000-9000 |
Bande de roulement | 1820mm |
Grade | Usage moyen |
Type de suspension indépendante | Type de bras oscillant |
Forme | Type de réservoir |
Numéro d'essieu | 3 |
Numéro de pneu | 12 |
Auto-dumping | Pas d'auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Nouveau |
Marque d'essieu | BPW, Fuwa, L1, Hj etc. |
Capacité de chargement | 40m3, 42m3, 45m3, 50m5, 55 mètres cubes etc. |
Volume du réservoir | 40000L, 42000L, 45000L, 48000L, 50000L |
Forfait transport | Charger par conteneur ou nu |
spécification | 30cbm/40cbm/50cbm |
Marque déposée | Nanou |
Origine | Province du Shandong, Chine |
Code SH | 8601109000 |
Capacité de production | 100/mois |
Description du produit
3 essieux 42000L remorque de réservoir d'huile 42000L-55000L remorque de réservoir de carburant à vendre, vente d'usine 42000L remorque de réservoir de carburant 42M3 semi-remorque de réservoir de carburant en alliage d'aluminium. Produisez également la remorque de réservoir d'huile, la norme de fabrication pourrait être conforme au dispositif API standard européen.
Dimensions principales | |||||
Longueur totale | 11800mm | ||||
Largeur hors tout | 2500mm | ||||
Hauteur totale | 3600mm | ||||
Tare | 6800 kilogrammes | ||||
Charge utile en bordure de trottoir | 36000 kilogrammes | ||||
Capacité de chargement | 42m3 | ||||
Photo uniquement à titre de référence, le produit final peut être fabriqué selon les exigences exactes. Logo client sur le corps du réservoir | |||||
Corps de réservoir | |||||
Forme | Elliptique | ||||
Volume total(m3) | 42CBM | ||||
Matériau du corps du pétrolier | Alliage d'aluminium de 6 mm 5038 | ||||
Plaque d'extrémité Matériau | Alliage d'aluminium de 6 mm 5038 | ||||
Matériau des chicanes | Alliage d'aluminium | ||||
Trou d'homme de chicanes | 500mm | ||||
Couvercle de regard | 3 non. Couvercles de trou d'homme en aluminium API, ∮500mm 3 ensembles avec 3 soupapes de reniflard, équipés d'un évent de vapeur à haut débit et d'une sonde de détection, trois jauges d'huile. | ||||
Vanne inférieure | 3 jeux de vannes de fond pneumatiques API, commande pneumatique | ||||
Rail de sécurité supérieur | 1 jeu | ||||
Passerelle | Passerelles antidérapantes en aluminium | ||||
Soupape de décharge | 3 jeux de vannes de décharge ∮100mm | ||||
Système de retour de vapeur | Ligne en aluminium traversant le canon avec section extérieure de la coque avec adaptateur de vapeur et cache anti-poussière à fournir | ||||
Nombre de compartiment | 3 | ||||
Tuyau de décharge | Tuyau en caoutchouc de 4 ", 2 pièces, 6 m de long | ||||
Boucle de fil antistatique | 1 | ||||
Châssis | |||||
Faisceaux principaux | Cadre entièrement en aluminium comprenant un stabilisateur et des traverses. Conception spéciale I poutre, reliée par des boulons et des écrous avec le corps du camion-citerne, amovible du corps du camion-citerne pour un transport séparé ; | ||||
Protection contre le renversement | Extrusion structurelle pleine longueur de chaque côté sur le dessus | ||||
Essieu | 3 essieux | ||||
BPW 13 tonnes. | |||||
Suspension | Un ensemble complet de suspension d'airbag BPW | ||||
Train d'atterrissage | Marque JOST C205 Train d'atterrissage à deux vitesses, à commande manuelle et à usage intensif | ||||
Pivot central | Goupille d'attelage boulonnée de marque JOST de 2 "ou 3,5" | ||||
Suspension | suspension d'airbag | ||||
Système de freinage pneumatique | Vanne relais WABCO RE 6 ; T30/30+T30 Chambre de frein à ressort ; Réservoirs d'air de 45L. | ||||
Jante | Jante en aluminium 11,75-22,5, 7 pièces dont une de rechange | ||||
Pneu | Pneu tubeless 385/65R22.5 avec une roue de secours, 7 pièces | ||||
Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale | ||||
Échelle | Échelle en aluminium à l'arrière | ||||
Lumières et son | Feu de recul et buzzer à installer | ||||
Câblage | 24V, système à 7 fils | ||||
Accessoires | Une boîte à outils standard | ||||
Autocollants cul requis | |||||
Extincteur 2 non. |
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Profil de l'entreprise
Nanou Company est un fabricant de remorques spécial situé dans le parc industriel de Quanpu, Liangshan, province du Shandong. La société est située dans la célèbre ville natale de Water Marginh, à l'est du Grand Canal Beijing-Hangzhou, à l'ouest du chemin de fer Beijing-Kowloon, au sud de Heze, la ville natale de la pivoine, au nord du fleuve Jaune, près de la sortie de l'autoroute nationale 220 Jinhe Expressway, avec un transport pratique et un paysage agréable. et vente ensemble, possédant des filiales de production automobile, de commerce automobile et de production d'accessoires automobiles, etc. Nos principaux produits comprennent les semi-remorques de marque "Nanou", les bennes basculantes, les camions-citernes à carburant, les camions-citernes à particules, les camions-citernes à ciment en vrac, les camions malaxeurs à béton, les camions dépanneuses, le GNL, le GNC et d'autres véhicules spéciaux. le concept de "la qualité est la vie de l'entreprise, le talent est le fondement de l'entreprise, le client est le dieu de l'entreprise, la gestion est l'âme de l'entreprise". Désormais, les remorques Nanou sont largement exportées vers la plupart des marchés africains (tels que l'Algérie, le Zimbabwe, l'Éthiopie, le Kenya, le Nigeria, le Soudan, le Malawi, la Tanzanie, le Cameroun, le Ghana, le Qatar) et Dubaï, l'Arabie saoudite, l'Iran, la Malaisie, les Philippines, le Vietnam, le Pakistan, la Russie et le marché de l'Amérique centrale et du Sud. Si vous êtes intéressé par l'un de nos produits ou si vous souhaitez discuter d'une commande personnalisée, n'hésitez pas à nous contacter. .Nous sommes impatients de nouer des relations commerciales fructueuses avec de nouveaux clients dans le monde entier dans un proche avenir.Emballage et expédition
Délai de livraison : Dans les 15 jours après réception du dépôt Emballage : Nu avec peinture à la cire avant livraison au portType d'expédition : Par navire en vrac, Ro-Ro ou conteneurProcessus de commande : premièrement, veuillez nous envoyer votre demande ; deuxièmement, nous vous répondrons avec le devis dans les 12 heures ; troisièmement, nous négocions la configuration dont vous avez besoin ; quatrièmement, confirmation des données techniques → signer le contrat (P/I) → dépôt de 30 % (ou émission de L/C) → production ; cinquièmement, processus de fabrication mis à jour → terminer la production ; sixièmement, paiement du solde → départ usine → expédition → dédouanement → service A/S pendant 1 an .
FAQ
A. Quels sont nos avantages par rapport aux autres fabricants
- Prix compétitif - Nous travaillons en tant que principaux revendeurs de divers fabricants / usines de semi-remorques de premier plan en Chine. D'après de nombreuses comparaisons et commentaires de clients, notre prix est plus compétitif que les fabricants / usines.
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- Livraison rapide - Normalement, il faudra plus de 25 à 45 jours aux fabricants/usines pour produire les remorques commandées, alors que nous disposons d'une variété de ressources, localement et à l'échelle nationale, pour recevoir les remorques en temps opportun. Dans 80% des cas, nous pouvons avoir une livraison de 15 à 20 jours de remorques régulières pour nos clients.
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B. Quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?
- Normalement, nous pouvons travailler sur le terme T/T ou le terme L/C.
- Sur le terme T/T, un acompte de 30 % est requis à l'avance, le solde de 70 % doit être réglé avant la livraison, ou contre la copie du B/L original pour le client régulier.
- Sur le terme L/C, il faut normalement un acompte de 30 % par T/T, 70 % par L/C à vue. une L/C 100% irrévocable sans "clauses souples" peut parfois être acceptée. Veuillez demander conseil au directeur des ventes avec lequel vous travaillez.
C. Combien de temps notre prix sera-t-il valide ?
- Prix avec une longue durée de validité - Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de bénéfices exceptionnels. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous n'ajustons notre prix qu'en fonction de deux situations : Le taux de change USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux. Les fabricants/usines ont ajusté le prix des remorques en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.
D. Quels moyens logistiques pouvons-nous utiliser pour l'expédition?
- Nous pouvons expédier toutes les remorques par divers outils de transport.
- Pour 90 % de nos expéditions, nous irons par voie maritime, vers tous les principaux continents tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie, etc., soit par conteneur, soit par RoRo/Bulk Shipment.
- Pour les pays voisins de la Chine, tels que la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer.
- Pour les pièces de rechange légères en demande urgente, nous pouvons les expédier par un service de messagerie international, tel que DHL, TNT, UPS ou Fedex.
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