Des produits

DESCRIPTION

Informations de base

Service après-vente	Un ans
garantie	Un ans
Taper	Semi-remorque
Capacité de chargement	50T
Certificat	ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Empattement	8000-9000mm
Bande de roulement	1820mm
Grade	À toute épreuve
Type de suspension indépendante	Type multi-lien
Forme	Type de fourgon
Numéro d'essieu	2, 3, 4
Numéro de pneu	8, 12, 16
Auto-dumping	Auto-dumping
Système de freinage antiblocage ABS	Pas de système de freinage antiblocage ABS
Matériel	Acier
Condition	Nouveau
Escalader	Remorque citerne à ciment à usage intensif
Type de remorque	Remorque de réservoir de ciment en vrac
Moyen	Ciment, Remorque de transport de poudre
N° d'essieu	2, 3 remorques de transport de ciment en vrac
Marque d'essieu	Remorque de transport de ciment Fuwa, BPW, Yuek
Capacité	Remorque de transport de ciment en vrac de 50 tonnes
Forfait transport	Emballage nu
spécification	ISO
Marque déposée	HTC
Origine	Chine
Code SH	8716399000
Capacité de production	50 ensembles/mois

Emballage et livraison

Taille de l'emballage par produit unitaire 11700.00cm * 2550.00cm * 3960.00cm Poids brut par produit unitaire 13850.000kg

Description du produit

Remorque de transport de poudre à 2/3 essieux utilisée pour le transport de grains de granulés de particules de PE ABS PP Remorque citerne de ciment en vracRemorque citerne de ciment en vrac expert Remorque citerne de ciment 2 essieux 3 essieux

Nous sommes un fabricant spécialisé dans les remorques citernes à ciment en vrac. Notre semi-remorque citerne à ciment en vrac représente 1/3 du marché chinois. Nous fournissons également chaque année de nombreuses remorques citernes pour le marché étranger. Remorque citerne de capacité différente pour les exigences des différents clients. 40m3, 50m3, 60m3 voire 80m3 de volume de citerne pour différentes demandes. Nous acceptons les petites commandes et personnalisées. Nous ne fournissons que des produits de haute qualité. Nous savons que réparer la remorque est vraiment très pénible chaque semaine. Si vous ne voulez pas avoir de tels problèmes, choisissez les produits de haute qualité s'il vous plaît. Vous obtiendrez ce que vous payez.

 

Remorque de réservoir de ciment en vrac 40/ 50 Cbm/ remorque de camion lourd

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La remorque citerne de ciment en vrac est spécialement conçue pour le transport de cargaison de poudre en vrac, comme le ciment, le maïs, le blé et d'autres céréales. La conception du cylindre rond est idéale pour le déchargement à vitesse rapide (3-4 sorties de déchargement) et le transport de conteneurs (le corps et le châssis du camion-citerne peuvent être chargés séparément dans le conteneur et reliés par des boulons et des écrous).
Capacité : 40/50CBM
Couvercle de trou d'homme: couvercle de trou d'homme en aluminium
Compresseur d'air: compresseur d'air 10/12CBM
Moteur : moteur Disel ou moteur électrique en option.

Châssis : Châssis spécialement conçu pour une utilisation intensive et une durabilité accrue
Essieu : style allemand (BPW, L1, etc.) ou type américain.
Suspension : suspension mécanique ou suspension pneumatique sur demande
Train d'atterrissage : 28T, deux vitesses.
Goupille d'attelage : goupille d'attelage boulonnée de 2" ou 3,5".

Modèle de réservoir de ciment	HTC9470GSN
Dimensions : (mm)	11750mmx2500mmx3900mm
tare	13700kg
Volume du réservoir	40cbm
Empattement	6900+1305+1305
Épaisseur du réservoir	corps de réservoir 6mm
Charge utile maximale	50 tonnes
Poids total	50T
Taux de déchargement(KGS/MIN)	au-dessus de 1200KGS
cadre et construction en cours d'exécution
Essieu	FUWA /3 (type 13T)
pneu	personnalisé
jante	8.0-20/12
ressort à lames	80width*10pieces*13mm/6 ensembles
faisceau latéral	personnalisé
Pivot central	JOST, deux vitesses
Système électrique et de freinage
Système électrique	Système électrique 24 volts. Connecteur électrique 7 broches. Arrêt de stationnement, marche arrière, plaque d'immatriculation et voyants lumineux. feu arrière, réflecteurs avant et latéraux arrière
Peinture (grenaillage)	Le châssis est entièrement sablé au grade SA 2.5 et peint avec une première couche d'apprêt époxy international au zinc (30 microns DEF), une deuxième couche de sous-couche internationale en polyuréthane haute construction (40 microns dft), une troisième et une quatrième couche de finition alkyde internationale. total 100 microns. Résistant à l'eau de mer, ciré,
système d'alimentation (moteur et compresseur d'air)
moteur	Moteur diesel, type Weifang 4102
Compresseur d'air	Cylindre double 10/2