56m3/56cbm/56000L/56000litres Propane Tri-Axle réservoir de GPL semi-remorque
56m3/56cbm/56000L/56000liters Propane Tri-Axle LPG Tank Semi Remorque Description du produit : Description du produit de
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Informations de base
Condition | Nouveau |
Nom de l'article | Remorque GPL 56cbm Remorque de réservoir de stockage GPL 28t |
Capacité | Remorque à gaz 35cbm, 40cbm, 50cbm, 55cbm, 56cbmlpg |
Autre capacité | 40000 Litres, 50000 Litres, 52000 Litres, 56000L |
Essieu | Remorque GPL 2 essieux, 3 essieux |
Épaisseur | Dépend du volume du réservoir |
Shpae | Remorque à gaz GPL ronde ou elliptique |
Soupapes de sécurité ou pas | Une pièce, DN80 |
Regard | Remorque citerne GPL DN450 |
Certificat | ASME, CCC, ISO9001 |
Pression de conception | Semi-remorque GPL 1.77MPa |
Température de travail Q | -50 à 50 degrés |
Jauge de niveau | Jauge de niveau Rochester de marque américaine |
Manomètre | Semi-remorque GPL 1 pièce |
Boîte à vannes | Une remorque de réservoir de propane |
Couleur et Logo | Peut être personnalisé |
Forfait transport | Ciré avant l'expédition |
spécification | 9 |
Marque déposée | Chusheng |
Origine | Chine |
Code SH | 8701909000 |
Capacité de production | 5000 morceaux/mois |
Description du produit
56m3/56cbm/56000L/56000litres Propane Tri-Axle réservoir de GPL semi-remorqueDescription du produit:
Description du produit de la remorque GPL :
Semi-remorque de réservoir de GPL (également appelée semi-remorque de réservoir de stockage de propane, semi-remorque de camion-citerne de stockage de GPL, semi-remorque de GPL, semi-remorque de réservoir de GPL, semi-remorque de réservoir de route de GPL, semi-remorque de propane, semi-remorque de gaz de GPL, semi-remorque de transport de GPL, semi-remorque de livraison de propane) est utilisée pour transporter du gaz de pétrole liquéfié, tel que le propane, l'ammoniac liquide, l'éther diméthylique (DME), l'isobutène, etc.
Le matériau de la semi-remorque citerne GPL utilise de l'acier Q345R pour les citernes à haute pression, qui est anti-corrosif et maintient une bonne stabilité à basse ou haute température.
La semi-remorque citerne GPL est essentiellement équipée d'une soupape de sécurité, d'une soupape d'arrêt d'urgence, d'un thermomètre, d'un manomètre pour une utilisation en toute sécurité.
Avantage concurrentiel de la remorque GPL :
Notre semi-remorque citerne GPL est fabriquée en acier Q345R qui est spécialisé pour l'inspection par rayons X à 100 % des récipients sous pression.
Vanne d'arrêt d'urgence pour la sécurité
Double face pour la décharge et le chargement, double boîte à outils et boîte à vannes
Distributeur de GPL en option avec détection automatique des pannes et protection contre les surcharges
Spécifications de la remorque GPL :
Spécification de la remorque citerne GPL | ||||
Gaz de remplissage | GPL | |||
Poids de chargement | 23520kg | |||
Dimension globale | 12950*2500*3980mm | |||
Essieux | Marque BPW & trois essieux & 13T | |||
Empattement | 6800+1310+1310(mm) | |||
Pneu | 12.00R22.5 & 12unités | |||
Broche | Marque Jost & 50 # ou 90 # | |||
Jambe de chargement | Marque Jost et 25T | |||
Suspension | Suspension à ressort à lames | |||
Vitesse maximale (km/h) | 85 | |||
Spécification du réservoir de GPL | ||||
Gravité spécifique de conception | 0,42 kg/L | |||
Capacité du réservoir | 56000L | |||
Matériau du réservoir | Q345R | |||
Épaisseur conçue pour le réservoir | Couvercle d'extrémité | 8mm | ||
Corps de réservoir | 8mm | |||
Température de conception | 500C | |||
température de fonctionnement | -20~500C | |||
Allocation de corrosion | 1,0 mm | |||
Pression conçue | 1.77Mpa | |||
Pression d'épreuve hydraulique | 2.3MPa | |||
Pression d'essai de fuite | 1.77Mpa | |||
Traitement thermique | Débarrassez-vous complètement du stress | |||
Utiliser les années | Dix ans | |||
Spécification des pièces principales | ||||
Indicateur de niveau de liquide | Taper | YWG-25 | ||
Modèle | Type rotatif manuel | |||
Pression nominale | PN2.5Mpa | |||
Gamme d'arpentage | 50~2475mm | |||
Précision | 2.5Grade | |||
Vanne de coupe d'urgence | Taper | Phase gazeuse | QGJ43F-2.5-8 | |
Phase liquide | QGJ43F-2.5-7 | |||
Pression nominale | PN2.5Mpa | |||
Diamètre nominal | Phase gazeuse | DN25mm | ||
Phase liquide | DN50mm | |||
Manière d'opération | Pression du fluide | |||
Heure de fermeture | ≤10 secondes | |||
Température de l'interrupteur de fusion | 70±5°C | |||
Vanne sûre | Taper | A412F-2.5--16 | ||
Modèle | Ascenseur complet intérieur | |||
Pression nominale | PN2.5 MPa | |||
Diamètre nominal | DN100mm | |||
Pression d'ouverture | 1,73 MPa | |||
Pression de rotation | ≤1,93 MPa | |||
Dispositif de chargement et de déchargement | Type de soupape | Phase gazeuse | YKAG-3.3-6 | |
Phase liquide | YKAG-3.3-7 | |||
Modèle | Attache rapide | |||
Diamètre nominal | Phase gazeuse | DN25mm | ||
Phase liquide | DN50mm | |||
Compteur de pression | YN-100T | |||
Indicateur de température | WTQ-280 | |||
Pompe à essence GPL et moteur (YQ15-5) | Débit (m³/h) | 15.5 | ||
Pression d'entrée (MPa) | ≤2.0 | |||
différence de pression de sortie (Mpa | 0,5 | |||
Vitesse de rotation de la pompe (r/min) | 780 | |||
Puissance du moteur (kW) | 5.5 | |||
Ouverture d'entrée (mm) | 50 | |||
Ouverture de sortie (mm) | 50 | |||
écart de température (ºC) | -40~40 | |||
Poids (kg) | 108 | |||
débitmètre antidéflagrant | Diamètre nominal(mm) | 50 | ||
Pression nominale(mpa) | 4.0 | |||
température moyenne(ºC) | -40~150 | |||
Matériau du corps | 1Cr18Ni9Ti | |||
Autoriser l'accélération des vibrations | 1.0~2.0g | |||
précision | ±1%, | |||
tension d'alimentation | CC +12V, CC +24V | |||
signe anti-déflagrant | type antidéflagrant : ExdIICT2-T5 | |||
Conditions environnementales | température-20ºC~55ºC,humidité relative5%~90%, | |||
support applicable | gaz, liquide, vapeur | |||
Autre équipement | ||||
1.boîte à outils double boîte de valve 2.double 3.double soupape de coupure d'urgence 4. sortie de liquide à tuyau unique 5. chargement et déchargement d'un seul côté |
Détails de la remorque à gaz GPL :
Au sujet de notre compagnie
1. Xiagong Chusheng (Hubei) Special-purpose Vehicle Manufacturing est un célèbre et le plus grand fabricant avec une expérience très professionnelle dans le domaine automobile spécial depuis plus de 15 ans en Chine. Nous avons plus de 3000 travailleurs, 400 techniciens et l'échelle de l'usine est supérieure à 690 000 m2.
2. Notre plus grand avantage et nos principaux produits, y compris la série de camions-citernes GPL, le réservoir d'eau, le réservoir de carburant, le camion frigorifique, le camion à ordures, le camion de remorquage/dépanneuse, le camion à benne basculante, le camion d'aspiration des eaux usées, le camion malaxeur, le camion de ciment en vrac, le camion fourgon, le camion balayeuse, le camion avec grue, le camion de lutte contre l'incendie, le camion d'opération à haute altitude, le camion de liquide chimique, le camion de transport de lait, le camion d'affichage à LED, divers semi-remorques, les pièces de rechange, etc.
3. Nous avons exporté avec succès vers plus de 60 pays, tels que le Ghana, le Togo, le Soudan, le Koweït, le Pérou, le Nigéria, le Bénin, l'Angola, le Tadjikistan, l'Azerbaïdjan, la Namibie, la Birmanie, la Corée, l'Iran, l'Afghanistan, l'Irak, les Philippines, le Vietnam, l'Arabie saoudite, le Mexique, le Chili, la Bolivie, la Tanzanie, la Zambie, le Zimbabwe, le Yémen, etc.
Nous avons un contrôle de qualité strict des matières premières, une équipe de gestion professionnelle et des techniciens, des équipements de pointe, une inspection stricte avant la livraison, une excellente équipe d'emballage et d'expédition.Autres séries de produits :
Contacts:
Pour plus d'informations sur les produits, veuillez contacter :
Lucy Wang
Directeur commercial
Xiagong Chusheng (Hubei) Fabrication de véhicules à usage spécial
Usine : NO.9, Jiliang Avenue, zone de développement économique de Suizhou, Suizhou, Hubei, Chine
Bureau : Salle 1108, Eurasia Plaza, No.20 Jinyinhu Road, East- West Lake District, Wuhan, Hubei, Chine.
Web:csctruck.en.made-in-china.com
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