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Oct 13, 2023

Nouveau directeur général chez XPO, rotation prévue

Mario Harik de XPO Logistics succèdera à Brad Jacobs en tant que nouveau directeur général de

Mario Harik de XPO Logistics succèdera à Brad Jacobs en tant que nouveau directeur général de XPO

Mario Harik de XPO Logistics succèdera à Brad Jacobs en tant que nouveau directeur général de XPO et rejoindra le conseil d'administration à la suite de la scission prévue par XPO de sa plateforme de courtage technologique au 4e trimestre.

Jacobs restera chez XPO en tant que président exécutif et deviendra président non exécutif du spin-off.

À compter de maintenant, Harik a été nommé président de l'activité de chargement partiel (LTL), après avoir été président par intérim de LTL depuis octobre 2021. La société prévoit de devenir un fournisseur de transport LTL pur en Amérique du Nord en complétant la rotation du courtage -off et la cession de ses activités européennes.

"Sous la direction de Mario, nous avons réalisé des avancées majeures dans la transformation de notre activité LTL, comme en témoignent les solides résultats du deuxième trimestre que nous avons annoncés", a déclaré Jacobs dans un communiqué de presse. "Depuis qu'il a repris LTL l'automne dernier, Mario a entraîné des améliorations marquées du ratio d'exploitation, de la tarification et de la fluidité du réseau, ainsi que de la satisfaction de la clientèle et de l'engagement des employés."

Au cours de ses neuf premiers mois à la tête de North American LTL, Harik a amélioré l'efficacité opérationnelle de l'entreprise à un niveau record au deuxième trimestre de 2022. Au cours de la même période, il a amélioré les prix, hors impact du carburant, à partir d'un gain d'une année sur l'autre. de 6% à 10,6%, rééquilibré le réseau et dirigé les déploiements de technologies à fort impact, selon le communiqué de presse.

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Au cours de ses neuf premiers mois à la tête de North American LTL, Harik a amélioré l'efficacité opérationnelle de l'entreprise à un niveau record au deuxième trimestre de 2022.

En outre, Harik a accéléré la stratégie de croissance, doublant le rythme de production de l'usine de fabrication de remorques interne de l'entreprise et ouvrant cinq nouveaux terminaux, ajoutant 345 nouvelles portes nettes vers un objectif de 900 nouvelles portes nettes d'ici la fin de l'année 2023.

"L'opportunité qui s'offre à XPO est énorme", a déclaré Harik. "Nous avons une activité LTL à haut retour sur investissement dans un secteur avec des barrières à l'entrée substantielles, une demande durable du marché final, des vents favorables séculaires et une forte dynamique des prix. Notre réseau dispose d'une infrastructure technologique robuste et d'une équipe très engagée avec de nombreuses relations clients de longue date. . Au cours des sept années où nous avons été propriétaires de l'entreprise, nous avons considérablement amélioré notre ratio d'exploitation ajusté - maintenant, notre nouvelle stratégie de croissance a créé un nouvel élan.

Avant XPO, Harik était directeur de l'information chez Oakleaf Waste Management, directeur de la technologie chez Tallan, et co-fondateur et architecte en chef des applications Web et vocales chez G3 Analyst.

L'activité LTL nord-américaine de XPO disposait d'un réseau intégré de 294 terminaux, d'actifs d'équipement d'environ 8 200 tracteurs et 27 000 remorques, et de 25 000 comptes dans divers secteurs verticaux desservis par environ 22 000 employés, dont 13 000 chauffeurs professionnels.

Au 30 juin, l'activité LTL nord-américaine de XPO disposait d'un réseau intégré de 294 terminaux, d'actifs d'équipement d'environ 8 200 tracteurs et 27 000 remorques, et de 25 000 comptes dans divers secteurs verticaux desservis par environ 22 000 employés, dont 13 000 chauffeurs professionnels.

Pour l'ensemble de l'année 2021, l'activité LTL nord-américaine de XPO a généré 4,1 milliards de dollars de revenus et 618 millions de dollars de bénéfice d'exploitation, ainsi que le deuxième meilleur ratio d'exploitation ajusté de tous les transporteurs LTL cotés en bourse du secteur.

Harik a joué un rôle déterminant dans l'établissement de XPO en tant que leader du transport au cours de ses mandats de directeur de l'information et de directeur de la clientèle, postes qu'il a occupés de 2011 et 2021, respectivement, jusqu'à sa nomination en tant que président, North American LTL. En tant que CIO, il a dirigé la stratégie et l'organisation technologiques mondiales de XPO, y compris la création de la plateforme de courtage phare de la société, qui continue de stimuler la surperformance des activités de courtage de camions nord-américains de XPO. Pour LTL, Harik a supervisé le développement d'une technologie propriétaire qui transforme les opérations de réseau, la gestion des prix et le service client de l'entreprise.

Avant XPO, Harik était directeur de l'information chez Oakleaf Waste Management, directeur de la technologie chez Tallan, Inc., et co-fondateur et architecte en chef des applications Web et vocales chez G3 Analyst. Il est titulaire d'une maîtrise en ingénierie, technologies de l'information du Massachusetts Institute of Technology et d'une licence en ingénierie, informatique et communications de l'Université américaine de Beyrouth au Liban.

XPO Logistics, Inc. (NYSE : XPO) est l'un des principaux fournisseurs de services de transport de marchandises, principalement de transport de charges partielles (LTL) et de courtage de camions. XPO utilise sa technologie exclusive, y compris le marché de fret automatisé de pointe XPO Connect®, pour acheminer efficacement les marchandises tout au long des chaînes d'approvisionnement. Le réseau mondial de la société dessert 50 000 expéditeurs avec environ 749 emplacements et 43 000 employés, et son siège social est à Greenwich, Connecticut, États-Unis. Visitez xpo.com et europe.xpo.com pour plus d'informations et connectez-vous avec XPO sur Facebook, Twitter, LinkedIn, Instagram et YouTube.

(du HDT)