Alpha Prime Haulers rencontre des problèmes sur le chemin de Portland

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Jun 24, 2023

Alpha Prime Haulers rencontre des problèmes sur le chemin de Portland

Tommy Joe Martins a publié une mise à jour sur Twitter expliquant que le transporteur

Tommy Joe Martins a publié une mise à jour sur Twitter expliquant que le transporteur (camion de transport n° 43 d'origine et remorque de transport n° 44/45) auquel l'équipe Alpha Prime Racing avait échangé une remorque après le camion transportant les véhicules n° 44 et n° 44/45. La remorque de 45 voitures était en panne, est également tombée en panne à environ 200 miles de Portland International Raceway.

Martins, a confirmé que le problème du deuxième camion de transport était un moteur soufflé, de sorte que, comme l'autre camion de transport, la réparation sera très coûteuse. Martins dit que NASCAR a envoyé un camion pour récupérer sa remorque de voiture n ° 44 et n ° 45 et qu'elle est de retour en route vers Portland International Raceway, à deux heures de l'installation.

Le duo et la remorque, qui ont récupéré la voiture n°43 de l'équipe, sont également toujours en route et devraient arriver dans environ quatre heures.

Mise à jour - le camion 2 a un moteur grillé. Ce sera juste une victime de l'Oregon Trail. Le camion NASCAR a récupéré la remorque et ils roulent à 2 heures de la piste.

Dually est à environ 4 heures de route

Et merci à @DDodfatherMoody de m'avoir invité sur @SiriusXMNASCAR pour raconter l'histoire !

– Tommy Joe Martins (@TommyJoeMartins) 2 juin 2023

L'équipe Alpha Prime Racing a été mordue de malchance sur la piste de course tout au long de la saison 2023 de la NASCAR Xfinity Series. Cette semaine, la malchance s'est étendue au-delà de la piste de course alors que les deux transporteurs de l'équipe Alpha Prime Racing ont rencontré des problèmes sur le chemin de Portland International Raceway.

Après la course perpétuellement retardée par la pluie de la série NASCAR Xfinity de lundi à Charlotte Motor Speedway, les équipes de la série NASCAR Xfinity ont fait un retour fou dans leurs magasins pour charger leurs voitures pour le trek à travers le pays pour l'événement de ce week-end à Portland.

La plupart des équipes n'ont pas fini de travailler jusqu'à environ 5 h HE le mardi matin, une fois le travail terminé, les camions ont immédiatement pris la route.

Selon Tommy Joe Martins, dans un long fil Twitter, les transporteurs Alpha Prime Racing ont quitté le magasin de leur équipe à 6 h HE mardi matin.

Le transporteur transportant les voitures n ° 44 et n ° 45 de l'équipe a d'abord rencontré des problèmes lorsqu'il est tombé en panne à St. Louis, Missouri, mardi soir. Lorsque le camion a finalement pu être examiné, il était 7 h 00 HE mercredi matin et à 15 h 00 HE, Alpha Prime Racing a reçu un devis de 24 000 $ pour les réparations.

Selon Martins, Alpha Prime Racing a choisi de ne pas payer ces réparations en raison des coûts.

L'équipe a pu trouver un pilote, nommé Leonard, à court préavis, qui a décollé de l'atelier Alpha Prime Racing à 17 h HE mercredi avec un camion double et une remorque fermée de 50 pieds.

Alors que les transporteurs n ° 44 et n ° 45 rencontraient des problèmes, l'autre transporteur de l'équipe, qui transportait la voiture n ° 43 et une voiture de secours pour les trois équipes, a rencontré ses propres problèmes.

La remorque du deuxième transporteur a crevé un pneu mardi soir. L'équipe a réussi à régler la situation des pneus, mais mercredi matin, la remorque a fait sauter tous les airbags près de Kansas City.

Immédiatement, l'équipe a cherché des réparations mais on lui a dit que les airbags ne pourraient pas être réparés avant dimanche au plus tôt. La course NASCAR Xfinity Series se déroule à Portland samedi, ce qui ne serait pas d'une grande aide.

En conséquence, Alpha Prime a demandé à Jeff Shore, le conducteur du transporteur n ° 43, de déconnecter son camion de la remorque et de prendre le camion de travail et de se connecter à la remorque de travail, qui était actuellement connectée à l'autre camion de l'équipe, qui était tombé en panne.

Jeff est arrivé à l'autre camion à 8 h HE mercredi et a effectué l'échange. En conséquence, Bruce Zschoche, le conducteur du transporteur n ° 44/45 a sauté et était de retour sur son chemin vers Portland avec la voiture n ° 44 et la voiture n ° 45.

Après l'échange, Leonard a récupéré Jeff et les deux étaient à Kansas City pour décharger autant qu'ils le pouvaient de la remorque de transport n ° 43 en panne. Le frère de l'ancien propriétaire de l'équipe de Martins, Rodney Riesen, Kevin, vit dans la région de Kansas City et a accepté de rencontrer Leonard et Jeff pour aider au processus de déchargement et de chargement.

L'équipe a pu charger la voiture n ° 43 principale et à peu près tout le reste. Les seules choses laissées derrière étaient la voiture de secours et un stand. Jeff et Leonard sont ensuite partis pour Portland à 17 h HE.

Martins dit à TobyChristie.com que d'autres équipes de la série NASCAR Xfinity avaient proposé de les aider, mais sur la base des problèmes survenus après le départ d'Alpha Prime, cela n'avait guère de sens car l'équipe était déjà engagée dans son plan.

Les transporteurs de voitures n ° 44 et n ° 45 devraient arriver à Portland International Raceway à midi vendredi, ce qui les y placera une heure avant que le stationnement du transporteur ne soit prévu sur la piste.

Pendant ce temps, le transporteur n ° 43 n'arrivera pas sur la piste avant environ 18 h HE. Le garage de la série NASCAR Xfinity devrait fermer à 20 h HE vendredi, mais Martins dit que NASCAR travaille avec son équipe et toutes les autres équipes qui ont rencontré des difficultés sur le chemin de Portland.

Et il n'y a pas de repos pour les méchants, car la série NASCAR Xfinity se rendra à Sonoma, en Californie, le week-end prochain pour une autre course sur la côte ouest.

Alpha Prime Racing va maintenant tenter de gérer la logistique de récupération de son camion et de sa remorque en panne tout en essayant de se concentrer sur son produit sur piste pendant ce voyage de deux semaines sur la côte ouest.

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MISE À JOUR : Vendredi 2 juin à 17 h 48 HE — HISTOIRE ORIGINALE : Vendredi 2 juin à 12 h 07 HE —