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Sep 20, 2023

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Une capsule cargo SpaceX Dragon est arrivée tôt à la Station spatiale internationale

Une capsule cargo SpaceX Dragon est arrivée à la Station spatiale internationale tôt mardi matin (6 juin) avec 7 000 livres (3 175 kilogrammes) de fournitures et d'expériences scientifiques à bord.

Le robot Dragon a été lancé au sommet d'une fusée SpaceX Falcon 9 lundi 5 juin depuis le Kennedy Space Center de la NASA en Floride et a atteint l'avant-poste orbital à 5 ​​h 50 HAE (09 h 50 GMT) après une poursuite orbitale de 18 heures. La capsule restera amarrée au port orienté vers l'espace du module Harmony du laboratoire en orbite pendant environ trois semaines.

La mission Dragon actuelle s'appelle CRS-28, car il s'agit du 28e vol que SpaceX effectue pour la NASA dans le cadre d'une série de contrats de services de réapprovisionnement commercial. Parmi la cargaison de la mission se trouvent deux autres panneaux solaires de déploiement de la Station spatiale internationale, ou iROSA, qui seront installés à l'extérieur de l'avant-poste en orbite par des astronautes en sortie dans l'espace pour augmenter sa puissance de sortie.

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La mise en service de tous les iROSA augmentera la production d'électricité de l'ISS de 20 à 30 %, ont déclaré des responsables de la NASA.

L'équipement scientifique fourni par la capsule comprend une démonstration technologique pour les systèmes d'amarrage de stations spatiales autonomes appelés CLINGER et Genes In Space-10, qui testera un moyen de mesurer la longueur des télomères en microgravité.

Les télomères sont des régions d'ADN à l'extrémité d'un chromosome. Les télomères raccourcissent à mesure qu'une personne vieillit, un phénomène associé à l'apparition de certains cancers et d'autres maladies, ainsi qu'au déclin général lié à l'âge.

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Dragon devrait rester à l'ISS pendant 21 jours sur CRS-28, puis revenir sur Terre pour une éclaboussure océanique assistée par parachute.

Dragon est le seul cargo capable d'effectuer des retours aussi sûrs. Les deux autres cargos robotiques actuellement opérationnels – le véhicule russe Progress et Cygnus, qui est construit par la société américaine Northop Grumman – sont conçus pour brûler dans l'atmosphère terrestre une fois leur temps en orbite terminé.

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