In the Notch : la construction démarre sur le stationnement, l'accessibilité

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Nov 19, 2023

In the Notch : la construction démarre sur le stationnement, l'accessibilité

Reporter En 2018, les conducteurs alignent leurs voitures le long de la route 108 et rentrent

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En 2018, les conducteurs alignent leurs voitures le long de la route 108 et les rangent dans tous les coins et recoins qu'ils peuvent trouver.

La construction devait commencer cette semaine sur la portion Smugglers Notch de la route 108 entre Stowe et Cambridge alors que des améliorations au stationnement et à l'accessibilité sont en cours.

Selon le directeur adjoint de la Commission de planification du comté de Lamoille, Seth Jensen, le projet consistera à agrandir, rénover ou établir six aires de stationnement tout en revégétalisant trois emplacements « pirates », et le projet sera désormais divisé en deux parties en raison des pressions inflationnistes.

Le projet réduira le nombre de places de stationnement dans le Notch, mais Jensen espère qu'il conduira également à une réduction du hasard.

En raison de l'inflation, le projet initialement proposé a été réduit de moitié, la première phase étant prévue pour cet été. Jensen a déclaré que l'itinéraire serait dégagé autant que possible, mais a averti ceux qui dépendent de l'autoroute pour leur trajet de se préparer aux retards.

Du début à la mi-juin, la construction créera une situation de stationnement plus ordonnée près du début du sentier Sterling Pond. Après le 4 juillet, la construction autour du début du sentier Hell Brook commencera. Des berges moins gênantes et d'autres efforts de restauration naturelle se dérouleront d'août à décembre pour s'assurer que la zone n'est pas gênée à l'automne lorsque les voyeurs de feuilles envahissent la chaussée à la recherche du selfie de feuillage parfait.

Les sentiers participeront à la construction, mais aucun sentier ne sera fermé.

Jensen a juré qu'aucun rocher ne sera enlevé et que la route ne sera en aucun cas remodelée.

Un effort distinct est en cours au sein de l'Office des transports pour analyser et éventuellement fournir des solutions d'infrastructure auproblème de camions semi-remorques bloqués, qui coupe la route pendant des heures à plusieurs reprises chaque année.

Jensen a déclaré que la commission de planification et l'agence étaient prêtes si un camion restait coincé dans le Notch alors que des améliorations aux infrastructures étaient en cours.

Lors d'une présentation à la Cambridge Historical Society en août dernier, Jensen a déclaré qu'il était possible que Notch Road et le réseau de sentiers environnant nécessitent une meilleure gestion à l'avenir, y compris un accès par navette uniquement, mais pour l'instant, le plan consistera à créer un accès plus ordonné au espace naturel et de le rendre plus accessible aux piétons.

Les conducteurs sont unis dans leurs inquiétudes quant au fait que les changements potentiels envisagés par l'Agence des transports à Smugglers Notch pourraient être inefficaces, pourraient être trop coûteux ou pourraient tout simplement être carrément laids.

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